铁子们，最近欧盟那边闹腾得厉害，要对咱中国电动车加征关税，上汽集团可不干了，直接杀到布鲁塞尔去硬刚！小鹿我这人最喜欢看这种硬气的表现了，今天就给大家好好唠唠这事儿。

欧盟想卡中国电车脖子？

听说了吗？欧盟最近搞了个大动作，说要对咱中国国产电动车加征关税。他们那意思是，中国车企在欧洲市场混得风生水起，全靠政府补贴撑着。这话说的，小鹿我都替他们害臊！

欧盟这次瞄准的就是咱上汽，扬言要给上汽车型最高加征38.1%的关税。为啥？就因为上汽名爵去年在欧洲卖了23万多辆，占了中国品牌在欧洲大头。这不是明摆着要打压上汽吗？

上汽副总裁硬气回应

上汽可不是吃素的！副总裁袁映琛二话不说，直接杀到布鲁塞尔参加会议，当面怼回去。

袁总一上来就甩出两个大数据:过去十年，上汽在研发上砸了1500亿人民币，手里捏着2.6万项有效专利。这啥意思？就是告诉欧盟，咱上汽靠的是真本事，不是靠啥政府补贴！

接着袁总又提出个新概念:＂可触达＂、＂可负担＂。意思是上汽不光追求赚钱，更想让老百姓都买得起电动车。这话说到欧盟痛处了！你加关税，不就是让欧洲消费者花更多钱买车吗？最后吃亏的还不是你们自己人？

上汽要在欧洲扎根

袁总还放了句狠话，说上汽铁了心要在欧洲市场深耕，推进本土化战略，该用法律手段维权的绝不含糊。这态度，够硬气！

说实在的，欧盟这次玩的就是典型的贸易保护主义那一套，想保护自家车企。但是，这种短视行为只会害了欧洲消费者。咱中国电动车凭啥受欢迎？不就是因为技术好、性价比高吗？你抬高关税，消费者不买你的账，转头就去其他市场了。

中国电动车实力不容小觑

老铁们，咱中国在新能源车这块，那是真的牛！无论是技术还是性价比，欧洲车企都难以望其项背。欧盟想靠关税保护自家企业，那不是把人关在温室里养着吗？看着挺美，其实经不起风吹雨打。

小鹿我觉得，合作共赢才是王道。中欧在电动车领域有着共同利益，何必非要搞对立？上汽副总裁提出的＂共赢链＂概念就很有道理，大家一起努力，把蛋糕做大，这才是长久之计。

上汽这次在布鲁塞尔的表现，简直就是教科书级的！面对欧盟的围追堵截，人家拿出雄厚的研发投入和专利积累，展现了强大的实力和自信。这不仅给中国车企长了脸，也给欧盟上了一课。

朋友们，你们觉得这事儿咋样？假如你是欧盟的决策者，你会怎么处理？要是你是上汽的老大，又会用什么招数？来评论区跟小鹿我聊聊呗，说不定你的想法比我还高明呢！