市场中豪车都纷纷放低姿态，把优惠力度大幅提升，大众途锐、沃尔沃XC90等降幅度达16万，奥迪Q6、凯拉克XT6降幅也达10万，那么这四款车型怎么样？下面跟大家了解一下。

第一款奥迪Q6

奥迪Q6上月销量只有550台，之前优惠力度确实比较小，现在加大了，最大降幅21%（来到9.6万至11万区间），之前的优惠也不过是3万到4万。官方指导价46.76万至61.56万，目前最低裸车不过在37万左右，与奔驰GLC比较相接近一点。

此车在车身尺寸上比较偏大，是基于大众MQB evo横置平台打造。动力方面也并不弱，搭载2.0T涡轮增压发动机以及7挡湿式双离合变速箱，最大功率231匹马力。以及2.0T高功率版本车型，最大功率265匹马力。除此之外，还有2.5T V6缸动力，搭载7挡双离合变速箱，最大功率299匹马力。

在市场反馈中奥迪Q6的空间性能、动力性能、配置丰富性、车内质感都得到一致好评，不过它的投诉也是有的（不过不多），比如发动机故障灯点亮、变速箱顿挫+无法换挡等一些投诉问题，每个月的投诉都不到3条。

第二款凯迪拉克XT6

这车同样是一款中大型SUV车型，在价格方面要比宝马X5以及奔驰GLE要便宜，目前此车降价幅度方面还是可以的。官方指导价41.27万至55.27万，最大降幅24%（在10万左右），平时能做到10万至12万区间，最低裸车基本来到30万左右。

此车动力比较稳，配2.0T涡轮增压发动机搭载9AT动力总成，并且加入48V轻混系统，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米。

在市场反馈以及车主口碑中，此车的空间性能、动力表现、操控性能、配置丰富性、燃油经济性、动力输出平顺性得到认可。不过它的缺点也是有的，比如说后备箱比较小、城市路段油耗比较高（毕竟车身比较偏大)，且新车有一定的异味。

它的主要投诉故障，无非是在于销售承诺不兑现以及变速箱无法换挡、刹车失灵等些问题。它的投诉量也不多，本身这款车的销量就并不是特别高，每个月的投诉量也不到5条。

第三款沃尔沃XC90

这款车是一款进口型的中大型SUV车型，也是沃尔沃旗下在安全性能上最高的一款SUV车型，随着市场压力加大，这车优惠相比2023年也有所提升。新款车型官方指导价63.89万至78.19万，目前最大降幅26%。其实在事实情况上而言，这车的降价幅度是能来到17-22万区间，每个地区有所不同，不过也是比较相接近的。

沃尔沃XC90在空间性能、车身刚性、安全性能做的是比较好的，采用的动力为2.0T涡轮增压发动机，搭载8AT动力总成，以及2.0T机械加双涡轮增压发动机，搭载8AT动力总成。

在市场反馈中此车的安全性能配置以及辅助操控配置较为不错，而且空间较好、动力响应比较灵敏、内饰质感还都不错，不过整个的设计确实偏向于比较老年人一些。在市场投诉中此车主要有影音系统故障、变速箱无法换挡被受很多朋友吐槽，不过整体投诉量确实非常少。

第四款大众途锐

大众途锐是跟奥迪Q7属于同平台车型，不过它们的调校是不一样的，毕竟价格还是有很大差距的，目前此车降价幅度相比2023年也是提升的。官方指导价58.78万至77.38万区间，目前最大降幅29%（优惠在16.8万左右），基本上也是能够做到17-20万区间，最低裸车已经来到41以及42万这样的价位。

此车的动力有两种，分别为2.0T搭载8AT动力总成，最大功率265匹马力。以及3.0TV6缸涡轮增压发动机，搭载8AT动力总成，最大功率340匹马力，走量的车型还是3.0TV6缸版本车型。

在市场反馈以及车主口、故障投诉上方面，大众途锐其动力性能、驾控性能、底盘调校、动力输出性、车机科技感都是备受好评。不过其缺点下也是有的，比如说油耗高、新车有异味、后排地胎隆起高以及一些配置较为鸡肋。其主要投诉故障，无非是在于销售承诺不兑现、发动机漏油以及一些异响，整个投诉也不多每个月的投诉量也不到5条。

其实每款车都有属于自己的定位群体，在买车的时候主要还是根据实际用车、用车环境、个人喜好、预算去选，不要超出自己这几个方面基本上就可以了。