最近解放军“八一”飞行表演队前往埃及献艺，网络上都在传闻称埃及准备采购歼-10CE战斗机，甚至还准备购买FC-31五代隐身战斗机，不过另一种我国研制的战斗机——FC-1“枭龙”战斗机，却不声不响的拿下了两份订单，合计39架，为中国战斗机出口打开了新局面。

“枭龙”战斗机是由中巴两国联合研制的一种四代单发单座轻型战斗机，该机的中方编号为FC-1，绰号“枭龙”；巴基斯坦编号为JF-17，绰号“雷电”。“枭龙”战斗机以我国技术成熟且性能优越的歼-7战斗机为蓝本研制而来。之所以用歼-7作为蓝本，这其实和巴基斯坦有关。在1990年代，巴基斯坦面对印度的严重威胁，同时又遭到美国的封锁和制裁，所以从中国买了一批歼-7战斗机以应急，但后来巴空军发现，歼-7战斗机虽然航程短、机载设备简陋，但是飞机自身的敏捷性非常卓越，而且皮实耐用。在1999年的印巴卡吉尔冲突中，歼-7战斗机在巴方地面雷达引导下，成功逼退印军的幻影-2000和米格-27，这让巴军对这种轻型战斗机非常满意。

后来应巴方的要求，“枭龙”战斗机就以歼-7为蓝本，适当扩大机体，改为肋下进气，然后在腾出来的机头中装入一台大型雷达，让该机具备的超视距空战能力，同时适当扩大机体后也增加了飞机的内容部燃油携带量，从而让“枭龙”具备更远的航程和更大的载弹量。在这一基础上，FC-1“枭龙”战斗机应运而生。后来，随着我国航电技术的升级进步，“枭龙”战斗机逐步换装了先进的国产有源相控阵雷达（AESA），具备了发射PL-12中距空空导弹和PL-15远程空空导弹的能力，整体技战术水平一跃成为四代机标准，因此“枭龙”战斗机也引起了广大亚非拉国家的兴趣。

作为“枭龙”战斗机的研制方之一，以及最大的买主，巴基斯坦空军在装备“枭龙”战斗机后，一直利用各种机会测试该机的性能，并且竭力对外推销。根据报道，在土耳其举办的“安纳托利亚之鹰”联合演习中，巴军“枭龙”战斗机曾经以6:2的比分击败卡塔尔的“阵风”战斗机，从而震动整个中东阿拉伯世界。如今最新版本的“枭龙3”战斗机已经换用了国产最新的KLJ-7A型雷达系统，该系统性能足以和美军F-35配备的AN/APG-81相媲美，可见“枭龙”战斗机的性能。

更重要的是，“枭龙”战斗机是极少数有“实战经验”的中国血统战斗机之一，在2019年的印巴冲突中，巴基斯坦的“枭龙”曾经越境轰炸印度境内的军事目标，并且自身毫无损失。在装备的“枭龙”战斗机后，缅甸空军也曾经出动该机越境轰炸印度境内的缅甸反政府武装的营地。从某种意义上可以说，印度是被中国的“枭龙”战斗机两面夹击了。

由于性能卓越，除了巴基斯坦空军订购了150架以外，“枭龙”如今还出口到了缅甸、伊拉克和尼日利亚三个国家，并且得到了一致好评。如今尼日利亚准备追加订购15架最新版本的“枭龙3”战斗机，以增强该国空军的作战实力，同时阿塞拜疆也已经确定将会订购24架“枭龙3”战斗机，以替换本国已经老旧的米格-29和苏-25两种飞机。而且斯里兰卡、孟加拉、坦桑尼亚等国也对这种战斗机很有兴趣，未来很有可能会成为该机的买主。

需要指出的是，如今“枭龙”战斗机其实主要由巴基斯坦自行生产，我们现在只提供部分必要的航电和飞控组件，其余的工作都由巴基斯坦独立完成。用我们的一句俗话就是“墙内开花墙外香”，有理由相信，随着中国国际影响力的不断提升，“枭龙”战斗机也一样会跟着“中国制造”一起走出去，走向世界。