梅赛德斯-AMG新超跑：限量250台，F1设计元素加持

梅赛德斯-AMG最近发布了一款让人眼前一亮的超跑——PureSpeed概念车。这款车不仅融合了F1赛车的设计元素，还采用了全碳纤维车身，限量250台，全球车迷都在翘首以待。作为德系豪华品牌的领头羊，梅赛德斯-AMG用这款车向世人展示了其在超跑领域的创新与实力。

很多人都说：“德系三大豪华汽车品牌只有奥迪有超跑，奔驰宝马只配拥有性能车。”这话听起来就像是说“只有猫能抓老鼠，狗只能看家”一样荒谬。事实上，宝马有经典的M1，梅赛德斯-AMG旗下更是拥有SLR722、SLS-AMG、AMG GT Black Series、AMG ONE等经典超跑。说这些车只有资深老车迷才知道，真是低估了广大车迷的见识。

这次，梅赛德斯-AMG又放了个大招，发布了旗下的PureSpeed概念车。这款车在F1摩纳哥大奖赛前完成了首发亮相，梅赛德斯-AMG用实际行动告诉大家：我们不仅有性能车，还有超跑，而且是非常牛的那种。

PureSpeed概念车采用了时下最流行的敞篷车设计风格，取消了前风挡和顶棚，整个车身大量借鉴了F1方程式上的经典设计。F1上的Halo“人字拖”安全系统、F1方程式的操控和悬架，这些都被搬到了这款车上。梅赛德斯-AMG的目标很明确，就是要给驾驶者带来更加纯粹的赛车级驾驶感受。

作为Mythos高定传奇系列的一部分，PureSpeed概念车全球限量发售250辆。这款车不仅外观拉风，内在也相当有料。长发动机舱和短前悬的设计，红黑经典撞色车漆，前翼子板处还有黑色带有浮雕纹理的AMG碳纤维徽标，隐藏式门把手、弧线型后视镜，这些设计都让人眼前一亮。22英寸的锻造轮圈采用碳纤维覆盖层，搭配红色卡钳，再配上剪刀门，简直帅到掉渣。

前脸的造型更宽、更扁平，高耸的前后轮拱让车头呈现出两边高、中间低的样式，两侧大灯融入了三颗獠牙式的激光大灯，视觉效果更加犀利。夸张的前包围与AMG ONE有着异曲同工之妙，贯穿式的黑色导流槽搭配双横线的风刃设计，中间还有镂空式的黑色中网，悬浮中网之上的AMG“图案”，极具侵略性，辨识度也很高。车尾造型更加优雅，夸张的底部扩散器搭配双边四出的矩形排气筒，整车运用了大量AMG碳纤维装饰面板，不仅更加轻量化，也带来了很强的视觉冲击力。

内饰方面，PureSpeed概念车也不缺乏亮点。环抱式的座舱采用了两个独立的扇区，整个车架都采用了碳纤维材质，并加入了Alcantara面料包裹，并辅以黄色的缝线，质感也更加柔软细腻。方向盘采用了类似F1赛车的圆角矩形多功能方向盘，按钮、旋钮等设计延续了奔驰家族式风格，并加入了真皮打孔材质。悬浮式的曲面液晶屏，立体感十足的中控大屏显示效果尤为出色，并带有多种驾驶模式选择。和奔驰一贯合作的IWC也在车上设计了一块钟表。座椅后的双驼峰整流罩像1955年Mille Miglia拉力赛冠军300 SLR致敬。

作为Mythos“传奇系列”的首款概念车型，PureSpeed概念车的外观其实基于AMG SL级进行打造，但是经过AMG团队的重新改造后，变得更加独特。整车的造型更加激进、运动，富有很强的战斗气息。低趴的姿态，黑色碳纤维宽体侧裙以及AMG提供的竞技保险杠加持，让这款车看上去非常的不好惹。

时值奔驰参与赛车运动130年，PureSpeed的许多设计元素，也都带着经典赛车的传奇色彩。前翼子板处的“10”经典拉花设计，是致敬1924年Targa Florio拉力赛冠军10号赛车。座椅的双驼峰整流罩向Mille Miglia拉力赛冠军300 SLR致敬。动力预计会与AMG ONE才有同平台，爆发力惊人。

这款车的发布，不仅展示了梅赛德斯-AMG在超跑领域的技术实力和创新能力，也打破了“德系三大豪华汽车品牌只有奥迪有超跑”的偏见。作为车迷的你，对这款车怎么看？是不是已经心动了呢？

梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车的发布，向世人展示了德系豪华品牌在超跑领域的创新与实力。这款车不仅融合了F1赛车的设计元素，还采用了全碳纤维车身，限量250台，全球车迷都在翘首以待。其设计灵感来源于AMG ONE，长发动机舱和短前悬的设计，红黑撞色车漆和碳纤维元素的运用，使得这款车在视觉上更加激进和具有冲击力。内饰方面，环抱式座舱、Alcantara面料和IWC钟表的运用，提升了内饰的质感和豪华感。动力系统预计与AMG ONE同平台，展示了梅赛德斯-AMG在动力性能上的技术优势和创新能力。PureSpeed概念车不仅打破了“德系三大豪华汽车品牌只有奥迪有超跑”的偏见，还向世人展示了梅赛德斯-AMG在超跑领域的技术实力和创新能力。作为车迷的你，对这款车怎么看？是不是已经心动了呢？