按道理来说，如果一款车它百公里加速在4.8秒，并其在智能化的表现上也是可圈可点，再加上在增程动力带来的可油可电特性，那么它在市场中的销量想必不会太低，然而事与愿违，这台车在市场中的表现的确是有一些难堪，在销量方面往往都是不尽人意，它便是岚图汽车旗下的新岚图FREE。那么为何它在销量方面平平淡淡呢？让我们接着往下看。

这台新岚图FREE有一个好处，那就是它全系只有一款车型，所以大家在选择的时候无需有选择困难症了，而在外观设计上，新岚图FREE整体的造型呈现出一种较为大气磅礴的既视感，而在格栅方面，它也是采用了大尺寸的设计，格栅内部的结构则是直瀑式的设计语言，配合贯穿式的前大灯组，给人一种干净清爽的感觉。

而在车身心态和尾部的变化上，新岚图FREE和老款车型相比的变化并不算很大，给人的感觉依旧是舒适且大方，就家用来说的话，这个设计还是过关的。当然了，外观设计毕竟比较主观，而每个人的审美都有不同，所以这里我们就不过多的叙述车辆的外观设计了。这里值得一提的是，新岚图FREE在尾门方面配备了电动后尾门和感应式后尾门，这个功能的存在，可以让我们在抱着孩子的时候也能够轻松的打开后车门。在便捷性的表现上还是相当不错的。

来到车内，新岚图FREE的内饰设计与老款车型相比基本没有变化，那标志性的可升降仪表台依旧存在，而每块屏幕之间的黑色边幅看上去也是依然扎眼，同时为了方便操控，该车也是采用了怀挡设计，并且在手套箱的前方还配备了2个50W手机无线充电面板，并且还带有风冷，在夏天充电的时候，大家也无需担心手机过热的问题。此外，在屏幕的内部，该车也是集成了8155芯片，虽说这也是很多主流车型选择的配置，但是在同级别的车型中，新岚图FREE的很多竞争对手均采用了算力更强的8295芯片，因此这一点对于该车的产品力竞争还是有很大影响的。

此外，在舒适性配置方面，新岚图FREE也比较全面，其座椅由于是翻毛皮材质和真皮材质的混合材料包裹，所以在夏天的时候可以很好规避“烫屁股”的情况，同时除了前排座椅电动调节之外，新岚图FREE的前排座椅还拥有加热/通风/按摩等当下主流的功能配置，其中主驾驶座椅还拥有记忆功能，并且座椅对于身体的承托性以及填充物都比较适中，在长途旅行的时候也能保障驾乘者的乘坐舒适性。

既然说到了长途旅行，那么车辆的动力自然也是重中之重，而在这方面，新岚图FREE采用了1.5T增程器+双电机的增程动力系统，而增程车型有一个很重要的特性，那就是它们的可油可电特性了，在这方面，新岚图FREE的纯电续航在CLTC工况达到了210km，基本可以满足我们的日常通勤需求，同时在操控性方面，它也是配备了100mm上下行程可调的空气悬架，再加上4.8秒的破百速度，在性能方面亦是有所保障的。

结言

通过上述的分析来看，这台新岚图FREE在自身的产品力方面并没有太大的问题，但是对于新岚图FREE销量平淡的原因我想可以分为三种，其一便是岚图汽车的品牌影响力偏弱；其二便是很多车主对于这台新岚图FREE表示小毛病比较多；其三便是如今内卷化的汽车市场了，毕竟很多新岚图FREE同级的车型在价格上都有了不同程度的优惠。不过，如今新岚图FREE在价格方面有着58999元的钜惠权益，其权益之后的价格仅售24.69万元，所以大家愿意为这个价格买单吗？