冯如陈述这一主张说:“是岂足以救国者，吾闻军用利器莫飞机若。”他接着立下誓言:“势必身为之倡，成一绝艺，以归飨祖国。苟无成，毋宁死。”“中国之强，必空中全用飞机，如水路全用轮船。”冯如发表上述言论时，当时飞机尚未用于军事。可以说，冯如是世界上较早意识到飞机的军事价值的人。

1906年，冯如回到旧金山，开始招收徒弟，同时积极搜集一切有关制造和驾驶飞机的资料。冯如阅读了许多航空先驱们的航空理论文章及航空报刊，从中汲取营养。冯如于1908年5月在奥克兰创办了广东机器制造厂，目标就是研制飞机。创业之初，困难重重，首先是资金短缺，他与另外3 人倾其所有，也不过1000 余美元。另外厂房狭小，只有7.5平方米。然而就是在这种条件下,冯如自己设计制造的“冯如1号”飞机竟奇迹般地诞生了!

从当时报纸上发表的照片推断，“冯如1号”是一架与莱特型飞机相似的双翼机，有构架式机身，发动机安装在下翼中间，鸭式布局。鉴于“冯如1号”试飞没有取得完全成功(见图2-40)，冯如决定继续筹集资金，研制大功率的新飞机。他在6次失败中总结出珍贵的经验教训，并有针对性地加以改进后，终于研制成功“冯如2号”飞机。

1911年1月18日早晨，“冯如2号”飞机在奥克兰琼斯街的艾劳赫斯特广场上，由冯如驾驶向前滑行约30米，飞机即离地升空，高度约12米左右，环绕广场后即向旧金山海湾飞去，然后返回，降落在起飞的广场上，飞行历时4分钟，首飞取得完全成功。

首飞之后，冯如又驾驶飞机多次在旧金山海湾飞行，其飞行高度达到200余米，飞行距离32千米。其性能达到当时世界的先进水平。《旧金山星期日呼声报》用整版通栏大字标题《他为中国龙插上了翅膀》报道了冯如研制飞机的成就。孙中山对冯如的飞行成功大加称赞:“吾国大有人矣!”孙中山鼓励冯如把才华献给祖国。

据专家考证推测，“冯如2号”飞机的技术数据为:翼展10.93米，机长9.45米，机高2.30米，装一台仿寇蒂斯V形8缸水冷式发动机，功率为75~80马力,飞机总重约 375 千克。飞机速度为每小时76千米。“冯如2号”是参考寇蒂斯 A型飞机设计的，但也有些改进，如燃油箱改装在上翼中央，机翼与尾翼连接的撑架间多一副小撑杆。

1911年2月22日，冯如带3名助手携带两架飞机和设备乘船回国。冯如在广州郊区创建广东飞行器公司，确立以“壮国体、挽利权”为宗旨，发展中国的民族航空工业。