就在7月21日,比亚迪日本分公司在东京召开品牌发布会,正式进入日本乘用车市场,标志着国产汽车品牌已经有进军海外市场的能力。同时,比亚迪还公开亮相了元Plus,海豚和海豹等这三款较为经典的车型,力图通过这三款主力车型来打通日本的新能源汽车市场。
会中,比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示:比亚迪经过27年对绿色梦想的坚守,已经全面全面掌握了电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链核心技术。比亚迪和日本拥有共同的绿色梦想,因为有共同的梦想,比亚迪与日本广大消费者并没有距离。此外,比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮也表示:比亚迪将携手日本本土优秀的经销商和合作伙伴,逐步建立完善的销售和服务体系,为日本消费者带来更加绿色环保的出行方式和更好的服务体验。
由上,可以看得出来,比亚迪对于进入日本新能源汽车市场已经准备得十分充分,并树立了眼光更广,格局更大的发展计划,为的是在日本汽车市场中占据一定的份额。
此外,比亚迪决定将元PLUS、海豚和海豹三款在日本市场中发售。其中,比亚迪 元PLUS预计于2023年1月发售,海豚和海豹预计分别于2023年年中和下半年发售。
作为一家国际化企业,比亚迪早在1999年以二次充电电池为起点,开始服务日本客户,随后比亚迪又在日本开拓了纯电动大巴,新能源储能系统以及纯电动叉车等业务,获得了日本客户与民众的广泛肯定和支持,为今天比亚迪进入日本新能源汽车打下了良好的基础。