6.98万起售！标配美系3大件，起步184马力，比本田XR-V帅气

当今的汽车行业竞争已趋于白热化，众多汽车品牌纷纷聚焦于新车型的研发，并希望通过推出全新车款来扩大自身的市场占有率与热度。这使得新车型之间的竞争愈发激烈，它们不仅在配置上力求丰富高端，在价格设定上也更为亲民合理，为消费者提供了更多高性价比的优质选项。而且近年来，合资汽车品牌不少车型都开始采取降价策略，以此面对当前的竞争，使得不少车型有着非常不错的性价比。像我们即将介绍的雪佛兰创酷，其起售价在6.98万，搭载美系核心3大件，外观设计大气沉稳，比本田XR-V帅气。接下来，就让我们一同深入了解这款车如何。

前脸部分，大尺寸的进气格栅显得非常有视觉冲击力，格栅采用了独特的造型设计，不仅增加了层次感，还在视觉上强化了车辆的宽度，格栅周边以粗壮的镀铬饰条进行装饰，凸显出精致与大气，同时也与雪佛兰品牌标志性的车标融合在一起，进一步提升了车头的辨识度。下方的保险杠区域设计也十分巧妙，银色的护板则为车头增添了一丝野性与硬派，比本田XR-V帅气。

雪佛兰创酷的车侧设计流畅且富有张力，一条微微上扬的腰线从前轮贯穿至车尾，赋予整车一种俯冲向前的姿态。轮拱处的造型饱满而富有力量感，搭配上合适尺寸的轮毂，增加了车辆的立体感和辨识度。车顶线条从B 柱开始缓缓下滑，与微微上翘的车尾自然衔接，形成了一种溜背式的造型风格，看上去动感十足。

尾灯造型比较犀利，线条向车身两侧延展，不仅有效拉宽了车尾的视觉效果，还与前大灯组形成了呼应，车尾顶部微微上翘的扰流板，比较符合年轻人的审美，下方保险杠区域的设计则凸显了力量感，双边共两出的排气布局，采用了镀铬装饰包裹，彰显出这款车的精致。

在动力部分，创酷配备的1.5T涡轮增压发动机最大功率为135kW，最大扭矩为250牛米，动力性能在同级别车型中表现较为突出，具有较强的竞争力，传动部分匹配CVT 无级变速箱，能够有效降级油耗。而在底盘部分，采用麦弗逊式前独立悬挂，扭力梁式后非独立悬挂，并加持前置前驱的设计，进一步提高车子的操控感受。

创酷的内饰简约而不失大气，以黑色为主色调，搭配银色或红色的装饰线条及细节处理，营造出一种低调而富有质感的车内氛围。中控配备家族式双炮筒运动仪表盘，其中间镶嵌3.5 寸全彩液晶显示屏，科技感也十分出色。那么，大家认为创酷如何？

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