（文/电动车的这点事，于头条率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）
电动车给出行带来了便利，在前几年，经常看到交警在路口查车，如果使用违规电动车或者出现交通违规行为，都会受到相应的处罚。但是最近一段时间，为什么很少见交警在路上查电动车，行内人说出了3个原因，对此你怎么看？
开始严查生产厂家与商家，车主不再是重点前几年，电动车的管理主要是对路上行驶的车辆，所以管理的重点是电动车车主，让很多车主感觉骑电动车出行变得困难，车主经常受到罚款甚至扣车的处罚。
但是最近几年，电动车管理的重点发生了变化，专家没意识到应该从源头严查电动车，而不是针对使用电动车的车主。好了，夏洛特烦恼到底讲了一个什么故事电影中又有哪些不为人知的细节，咱们的地方对的这一代马冬梅什么都没有
首先要求严格执行电动车强制性标准，同时又出台了一系列的电动车新标准，比如2024年11月正式实施的电动车锂电池新国标标准，以及充电器与电气安全的1号修改单，要求电动车必须符合这些强制性标准，不允许生产厂家再生产违规的电动车。
另外各地市场监管部门对商家进行抽查，如果出现违规电动车直接扣车，同时对商家进行处罚，禁止商家销售违规的电动车。
同时要求加强电动车上牌的监管，要求电动车必须有有效的强制性认证证书，没有证书的车辆不允许销售，而且也不允许上牌照，直接从源头把关，从源头上禁止再添加新的违规电动车。
超标电动车开始人性化的管理谈到电动车的管理就少不了超标电动车，前几年电动车的管理主要针对的就是超标车，很多地区为这种超标车设置了过渡期，过渡期结束以后禁止超标车上路，所以各地严查违规上路的超标车。
目前第1轮超标电动车过渡期早已经结束了，很多省市也禁止超标车上路，经过几年的治理，这些地区的超标车已经逐步淘汰。
另外还有一部分地区仍然有超标车，但是这些地区车辆开始了人性化的管理，通过延长过渡期的办法，允许这类超标电动车继续上路，比如河南郑州、河南许昌、河南漯河、青海黄南州、山西临汾等等。
允许超标车继续上路，所以没有必要在严查这类车辆，所以路上见交警查车的情况明显减少。
新的查车方式早已经上线目前路上的违规电动车越来越少，重点整治电动车的违规行为，同时新的查车方式早已经上线了，不需要交警上路查车。
比如通过电子眼抓拍、大数据比对，如果在骑电动车的时候存在的交通违规行为，比如忘记佩戴安全头盔，违法载人、闯红灯等行为，被电子眼抓拍，你就会收到交通违章的短信，虽然有的地区只是警告短信不进行罚款，但是起到了警戒提醒的作用。
有的人可能会说电动车没有上牌，不用担心被电子眼抓拍，即使现在的大数据比对功能也非常的强，即使没有牌照，只要拍下用户的脸部，到时候你也会收到违章的提醒。
总结虽然电动车是非常便利的代步工具，但是各地对电动车的管理依然没有放松，之所以很少见交警在路上查车，是因为当前电动车的管理重点发生了变化，同时超标电动车的管理也越来越人性化，以及新的查车方式都已经出现，不需要交警上路查车，也可以对车主进行监管。
那么，您对当前电动车的管理怎么看？欢迎大家留言评论
