这是被充值了多少才会这么说啊？

选沃尔沃有点欺负人，有种你换个品牌车[红脸笑]

沃尔沃的安全根本就是扯淡，什么会自动刹车，今天我就在高速上看到一辆沃尔沃追尾别人，半边脸没了[呲牙笑]

沃尔沃做得对，一要保护行人，二要保护车主，[点赞]

按同价位来，汉对撞凯美瑞试试[笑着哭]

特斯拉：我反正挺硬的，有事儿你自己扛。

艹，开电车的火化费都省了

你选一个车标都绑安全带的，多少有点欺负人了

造车底蕴的问题！沃尔沃公司的年头造车底蕴是非常深厚的！

燃油车前面还有个发动机

66对撞，相当于132公里撞墙

你特么拿沃尔沃和其他车比安全性？在安全性这方面只有两个等级沃尔沃和其他车！

沃尔沃前面还他妈有发动机帮忙吸收能量呢！这是黑特斯拉吗？要是有发动机沃尔沃可能不如特斯拉。

有幸成为XC60车主，当初买它就是奔着安全去的

特斯拉底盘有电池，不能把力往后传！就得车头硬抗！

做测试的最重要的是公平公正。 这心都缺的，就不说偏的了！ 同价位！同段位！电机对位一样！等等！ 难道拿特斯拉最新的皮卡跟普通皮卡进行定位吗？

撞墙合理点吧，这样几率性变化太大了

特斯拉的对手换成CRV、荣放、奇骏、途观之流呢[笑着哭]

在我前四后八面前，都是玩具！

仿懂车帝大爆炸？你先保证你不会被公关！

这跟沃尔沃比安全性是不是有点耍流氓了

这跟电车油车有啥关系？两个品牌的事

找错对象了[汗]

硬度高，就会带来韧度低的问题，一旦超过极限，就会直接碎掉

电车没有装电池，没有通电

有点硬扯。明显沃尔沃价格更高，另一个是特斯拉没电（起码要有30%的电）。电车设计本来就是要硬来保护电池，而非通过牺牲强度去保护行人（日系为自己偷工减料的说法）。电子结构和油车结构设计本来就不同，再说，沃尔沃那点销量代表不了燃油车

这个看运气吧，电车火化率不低的

你选沃尔沃[打脸]

特斯拉皮卡更硬[笑着哭]

为什么这些梁都是空心的，我印象中的梁，都是实心的，实心梁才耐撞！

用特斯拉撞国产车试试谁强

睁眼说瞎话，直接正面硬刚啊

你拿硼钢去撞？

就过分了，你应该跟赛博皮卡对吧

暴殄天物啊！壕[点赞]

只关心电池有点没[得瑟][得瑟]

挑谁不好挑沃尔沃。[点赞]

特撞红旗也很惨

应该启动时候对撞

这只能叫碰撞，不能叫对撞，对撞是直对

不讲武德，你用日式车试试

用沃尔沃欺负人，你有本事上个日产啥的

把特斯拉换成比亚迪试试[笑着哭]

撞得偏油车安全，撞得贴一起了，都要完[笑着哭]因为着火了

应该选东风大卡！看看谁厉害！

谁说一体车身强度大的？

为啥选择沃尔沃做碰撞测试？

沃尔沃的理念是啥，只要不死在车里就行[呲牙笑]

沃尔沃啥价格。

电池包但凡受到冲击破裂30秒后你就会知道什么叫自燃