咱们之前说过几篇关于苏系未被大规模列装的军事装备，现在咱们继续探讨这些稀有型号。
BMD-3在2010年代中期，俄罗斯空降部队开始装备新一代空降战车——BMD-4M。这些战车取代了BMD-2，后者虽然开发于1980年代上半叶，但本质上只是配备了新武器系统的BMD-1。
在这个系列中，似乎少不了一款名称中带有“3”的车型。确实，BMD-3曾经存在，但它并未真正实现大规模部署。
BMD-3的研发
BMD-3的研发工作始于1983年，由伏尔加格勒拖拉机厂设计局负责。这项工作与BMD-2的研发同时进行，而BMD-2于1985年投入批量生产。
相比于BMD-2，BMD-3的车体更长、更宽（分别增加了600毫米和584毫米），并采用了来自BMP-2的双人炮塔，使得乘员人数增至三人。车体长度的增加还降低了车辆行驶时的晃动。此外，新车的防护能力也有所提升：前装甲不仅能够抵挡步枪子弹，还能防御重机枪火力。
技术性能
BMD-3的重量比前代增加了一半（13.2吨对8.3吨），但凭借更强大的发动机（450马力对240马力），其动态性能并未下降，公路最高时速可达70公里/小时。
首批原型车于1985年组装完成，并在1990年顺利通过国家测试，随后被列入部队服役。尽管苏联解体后经济陷入危机，伏尔加格勒工厂仍成功完成了量产准备，军方也找到资金进行采购。
生产与服役
从1990年到1997年，BMD-3共生产了137辆。其中1994年为生产高峰，全年生产了35辆。
然而，由于财政问题，生产被迫停止。截至2024年，服役中的BMD-3具体数量尚不清楚。考虑到其与其他空降部队装备的战车通用性较低，以及部分材料中提到的低可靠性问题，现存数量可能仅为个位数。
设计初衷与后续发展
值得一提的是，BMD-3最初计划与BMP-3实现通用化，但伏尔加格勒工厂与库尔干工厂未能达成合作，最终分别制造了完全不同的战车。如今，伏尔加格勒拖拉机厂的军工生产已经归库尔干机械制造厂所有，而目前装备部队的BMD-4M则与BMP-3实现了60%的通用化。
历史注脚
1995年5月9日，在莫斯科胜利日的波克隆纳亚山技术展示活动中，可能曾展示过BMD-3。这也成为这款战车短暂历史的一个注脚。
总结
BMD-3作为空降部队装备中的过渡型号，虽然具有一定技术创新，但由于生产数量少、通用性低等问题，其历史角色显得较为有限。
2Б16 “诺娜-K”和2С23 “诺娜-СВК”这是从2С9“诺娜-S”自行火炮衍生出的牵引版本，结合了火炮、榴弹炮和迫击炮的优势。该型号主要为空降突击旅设计。百度使用了“诺那”，个人喜欢还是使用“诺娜”。
2Б16 “诺娜-K”在莫托维利哈工厂博物馆展出
与最初为自行火炮设计的版本相比，这款武器配备了多腔式炮口制退器，将后坐力降低了30%，并新增了一些新的组件。此外，“诺娜-K”专门配备了一种轻型轮式炮架。
无可争议的传奇自行火炮“诺娜-S”
在弹药方面，2Б16完全兼容2Б9（“诺娜-S”的火炮）并能够发射各种类型的120毫米弹药，包括可控弹药以及所有现有的120毫米迫击炮弹。
1986年，这款武器被列入军队服役，同时开始量产。在1991年前的确切产量不详，但总数不超过200门。
“诺娜-K”在军事演习中
在过去十年中，尽管数量不多，但“诺娜-K”仍在实际战斗中积极使用。
2С23 “诺娜-СВК”
这是一款基于2С9“诺娜”改进炮塔设计的自行火炮，安装在BTR-80底盘上，于1980年代后期研制。该型号主要为陆军设计，旨在取代牵引式120毫米营级迫击炮。
生产于1990年开始，即便在尚未正式列装前已经投入制造。确切的生产数量未知，但估计不超过三四十辆，其中有18辆曾出口至委内瑞拉。
四辆“诺娜-СВК”自行火炮
近年来，这款战车积极参与实战。据反馈，其表现相当出色。
BPM-97（БПМ-97） “射手”（КамАЗ-43269）这是一款命运曲折且定位不太明确的装甲车辆。从外观上看，“射手”很像BTR-40，这可以通过其设计理念解释，即基于广泛使用的四轮驱动卡车底盘打造廉价且易于生产的装甲车。
这种车辆比起像BTR-80这样的传统装甲输送车成本更低、维护更简单，但在许多情况下可以有效取代它们。
研制背景
BPM-97（БПМ-97）“射手”于1990年代由鲍曼技术大学的“特殊机械制造科学生产中心”与卡马斯公司（КамАЗ）联合开发。最初，这款装甲车面向所有执法部门推销，但边防部队是最先表现出兴趣的。因此，它被称为“装甲边防车”（Бронированная Пограничная Машина，简称БПМ）。
不过，最早的客户并非政府部门，而是私人企业。例如，这款车在雅库特地区被用来运输钻石。
随后，“射手”也获得了一些出口订单：2005年，阿塞拜疆订购了几辆进行测试；2007年，哈萨克斯坦采购了18辆，用于侦察部队。不过，由于车辆频繁出现故障，哈萨克斯坦拒绝了后续订单。
“射手”在哈萨克斯坦
国内情况
在俄罗斯本土，2000年代边防部门和国防部进行了测试，完成了所有必要的评估程序，并推荐在相关部门装备“射击”。
2010年4月红场阅兵彩排上的БПМ-97“射手”
俄罗斯联邦惩戒执行局（ФСИН）也成为了“射手”的用户。这款车的装甲和火力（包括配备12.7毫米机枪的版本）足以满足特种部队的需求，同时在城市行动中更加灵活，使用成本也显著低于装甲运兵车。
伊万诺沃州联邦惩戒执行局特种部队的“射手”
在俄罗斯武装力量中，“射手”主要用于战略导弹部队（РВСН）护送车队。此外，驻扎在南奥塞梯和阿布哈兹的基地配备了基于БПМ-97的侦察巡逻车“守望”（Дозор）。
南奥塞梯第4军事基地内的“守望”侦察巡逻车
产量与最新动态
目前“射手”的具体产量不明。据关于这款装甲车的最详细资料显示，截至2015年约生产了150辆，用于多个客户。不过，这一数据可能已经发生变化。
装配“Спица”模块的“射手”在下诺夫哥罗德阅兵式上
值得注意的是，2023年下诺夫哥罗德的阅兵式上首次展示了升级版“射手”，配备了30毫米火炮战斗模块“Спица”（“辐条”）。因此，这款车辆可能仍以小批量的方式继续生产。
从另一个角度看装配“Спица”的“射手”。请注意其一体化玻璃，这是后期改进型的显著特征
2C34“霍斯塔”（Хоста）这是一个试图以“低成本高效”为目标的项目，但结果并不尽如人意。在2000年代，位于彼尔姆的莫托维利哈工厂设计局提出了一个有趣的方案，用于改进数量庞大的、在部队服役或存储中的122毫米自行火炮2C1“康乃馨”（Гвоздика）。
2012年的2C34“霍斯塔”
主要改进
原“康乃馨”装备的2A31榴弹炮（基于D-30改进并适配自行火炮的版本）被替换为通用的120毫米膛线火炮2A80-1。这款火炮是自行火炮2C31“维也纳”（Вена）上的2A80火炮的改进版，并增加了炮口制退器。类似于更知名的“诺娜”火炮，2A80-1既可以发射120毫米膛线炮弹，也可以发射各种120毫米迫击炮弹，包括外国制造的弹药。此外，火炮还配备了更现代化的火控系统。
2C31“维也纳”自行火炮
“霍斯塔”能够使用“维也纳”的所有弹药，除了3ВБК14破甲弹。其普通弹药的最大射程可达13公里，而迫击炮弹的射程约为7公里。
这一改进的目的是以相对较低的成本，为摩托化步兵部队提供一种通用的自行火炮，用于火力支援。
2C34“霍斯塔”
测试与问题
2008年开发工作完成后，开始了相关测试。然而测试表明，“康乃馨”的底盘并不适合新火炮在高仰角下射击，尤其是发射迫击炮弹时。
后视图：火炮可能处于最大仰角（80度）
在射击时，车辆剧烈摇晃，导致瞄准和装填过程变得困难。最终，实际射速下降到每分钟约四发，这显然无法令人满意。
结局与后续发展
结果在2012年，“霍斯塔”被移出国家武器采购计划，停止了进一步采购。然而，生产早在测试结束前就已经启动，共生产了约50辆。这些车辆被分配到两个摩托化步兵旅，其中一部分车辆至今仍在服役。
2C34“霍斯塔”开火
尽管如此，为陆军装备兼具榴弹炮和迫击炮功能的120毫米自行火炮的想法并未被放弃。2023年，工业界向军队交付了首批采用轮式底盘的新型自行火炮2C40“夹竹桃”（Флокс）。
瓦滋“轻骑兵”（УАЗ «Гусар»）关于这款官方名称为“轻骑兵3132”（Гусар 3132）的特殊车辆的采购理由，至今没有明确的解释。然而，在2000年代后期，俄罗斯联邦武装力量的特种部队采购了一些这样的车辆。
“轻骑兵”亮相某次阅兵
从外观上看，它似乎只是加长版的乌阿斯，配有全金属顶棚，并改装为能够安装机枪或自动榴弹发射器的车辆，但实际上并非如此简单。
“轻骑兵”的内部
中间的桌子是为射手设计的，射手站在上面。不过，坐在两侧长凳上的士兵的腿该如何放置，确实是个问题。
主要特点
部分“轻骑兵”搭载了丰田的5VZ-FE发动机，这是一款排量3.4升、功率190马力的发动机。同款发动机用于丰田陆地巡洋舰Prado 90和120系列、4Runner、Tundra以及其他几款越野车，甚至还意外地安装在稀有车型GAZ-3111“伏尔加”上。
著名的“轻骑兵”发动机舱照片，展示了这款丰田发动机
此外，据一些来源称，除了日本发动机外，“轻骑兵”还配备了来自路虎的变速箱。虽然这一点没有确凿证据支持，但也并非不可能。
“轻骑兵”高速转弯，场景颇为惊险
显然，强劲的发动机显著提升了这款乌阿斯的动态性能。然而，其余的传动系统和悬挂部件仍是标准配置。2010年，《特种部队》杂志《Братишка》指出，这些车辆无法承受长期高强度使用，在行驶仅1万到1.2万公里后就开始出现严重问题。因此，在文章撰写时，“轻骑兵”实际上已经退出了特种部队的装备序列。不过，即使在这之后的几年时间里，仍可以在一些阅兵和展示活动中看到它的身影。
装备AGS自动榴弹发射器和PKM机枪的“轻骑兵
哦，对了，差点忘了提。这些升级版的乌阿斯并未配备装甲，只有发动机部件进行了局部防护。
生产数量与现状
总的来说，如果还有一些“轻骑兵”保留下来，那大概也只是用于阅兵和展示用途。生产数量不多，其确切产量至今尚不清楚
