国内的新能源车在一众新技术加持和突破了续航里程焦虑之后,迎来了彻底爆发,尤其是国产新能源一哥比亚迪汽车,更是气势如虹,销量实现连续四个月大幅增长。统计信息显示,比亚迪乘用车8月全系销售67630辆,同比增长90.5%,环比增长18.7%;其中新能源乘用车销售60508 辆,同比增长331.9%。这样的成绩凸显了比亚迪正在被越来越多的消费者认可和信赖。
混动电动平分秋色,比亚迪实现两条腿平稳走路
作为以新能源强势引领的车企,一直以来,比亚迪被人认为是严重的偏科,燃油车几乎份额殆尽,但是在车企新能源积分的指导下,比亚迪看准趋势一心发展新能源,终于取得了如今的成绩,比亚迪DM和EV车型均有不错的市场表现。在当前全球变暖大背景下,“碳达峰”和“碳积分”要求下,很多传统能源车企也都纷纷转向新能源车。而比亚迪很明显是占据了优势,从数据来看,8月DM混动销售30126 辆,同比增长555.6%。EV纯电销售30382 辆,同比增长222.7%。DM和EV销量逼平,比亚迪已经实实在在的实现两腿平稳走路,这对于企业的成长,无疑将会发挥更加重要的定盘星作用。
分具体车型看,8月新能源汽车销量排行榜中,秦PLUS DM-i月销12574辆排名第二,跃居轿车全榜第14位。秦PLUS EV、汉EV、宋DM、唐DM等车型都在新能源汽车榜单,占据国内新能源销量半壁江山。
事实表明,传统车企在新能源领域的优势,一旦发力也是实力碾压新能源新势力,连特斯拉也被比亚迪拉下神坛。EV sales公布的最新全球新能源乘用车销量数据显示,比亚迪7月销量达到46938辆,环比上涨15.24%。时隔26个月后比亚迪再次超越特斯拉,重回全球新能源单月品牌销量榜首王座,8月份的表现已经得到了证实,接下来的“金九银十”,或许会有更加惊艳的表现。
销量亮眼,助力产品配置升级,提高产品力
比亚迪的明星车型,从上市以来,就人气满满,持续保持了火爆的增长趋势。8月,比亚迪汉销量达到9035辆,环比增长6%。其中,汉EV 8月销量为6198辆,汉DM 8月销量为2837辆。上市一年余,比亚迪汉累计销量突破11万辆。秦PLUS DM-i销量也是再创新高,八月销售13043 辆,成为DM车型中的主力军,宋DM八月销售8726 辆,唐DM八月销售5433 辆。
这几款明星车型的亮眼表现,也助推了厂商进一步的去提升品质和产品力。比亚迪汉EV,新推出5G丹拿智能音乐座舱升级包,实现了5G速联、HiFi级定制丹拿音响、DiLink 4.0智能网联系统、双频定位导航技术四大升级。
全新搭载的车载5G网络,下载速率可达1Gbps,上传速率100Mbps左右,在当前用户更多关注车辆网和车内娱乐需求的要求下,升级用户可以享受到比4G网速快20倍的5G速联体验。这不得不说是一个极大的产品力提升。
除了网络的升级,新款比亚迪汉还定制了HiFi级丹拿音响:配有12个顶级丹拿扬声器,极低失真度可最大限度呈现原音,功放最大输出功率达775W,音效动态范围更大,最大限度地保证了音乐细节的再现。对于关注车内影音娱乐的车主来说,是一个不错的福音。
在提升车辆智能化方面,搭载最新的DiLink 4.0智能网联系统,全新视觉优化的操作界面UI设计、全面优化智能语音提升了小迪的反应速度和识别准确率,尤其是优化了童声识别,增加音区锁定功能和主、副驾定向拾音,从而大幅降低了误唤醒率。
对智能导航方面,采用双频定位技术,使用L5+L1双频段进行定位,L5频率更低、波长更长、衰减更小,与L1频段无间配合,将导航定位精度提高2倍。这对于当前智能辅助驾驶也极大的提升了驾驶体验。智能化的提升,有助于更好的提供品质驾驶服务,培养更多的良好用户口碑。
订单饱满,产能受限,“船夫”亲自道歉
因为Dm-i的技术加持,省油特性和长续航吸引了一大批的潜在用户。因此订单非常火爆,加上受到汽车行业行业芯片供给的限制,比亚迪的产能无法有效释放。据此,在9月8日全新的e平台3.0发布会上,比亚迪总裁王传福在发表演讲时谈到了DM-i车型交付慢的问题。他当场为DM-i交付慢的问题向消费者鞠躬致歉。
虽然销量增长潜力巨大,但是不得不面对的是比亚迪的产能确实受到了限制,这可能需要广大的车主朋友们耐心等待。
近日,比亚迪召开年中交流会,会上透露,今年累计订单量可能达90万辆,但公司今年产能只能达到70-75万辆,目前未交付订单达16万辆,交付周期已长达4.5个月以上,这也进一步反映了市场的偏好和比亚迪的巨大增长潜力,而根据网络上的曝光,也看到西安比亚迪工厂也一直在招聘工人,并且中秋和国庆期间都将加班加点排产赶进产能。或许在年底前,这种紧张的产能才能有所缓解。
总而言之,比亚迪的成绩有目共睹,确实是站在了新能源的优势赛道,而市场表现也给与了肯定,后续依然需要持续的优化产品,不断探索新技术,提高产品品质,这样才能走的更远。
用户14xxx14
核心技术,也成为了比亚迪汽车的核心竞争力,这几年也取得了很好的成绩
陆岩
开了BYD汉ev纯电动,对燃油车已经无感了[呲牙笑]
儒雅大叔
已经发展成了中国实力最强的新能源汽车企业之一,可以说,如今的比亚迪很强大
熊傲雪
一直是中国汽车公司当中市值最高的企业之一
灯火阑珊
近些年比亚迪汽车一直在打造国际品牌,一直在促进企业产、科、研、销各个层面的发展
旧城不暖少年心丶层
也能成为很牛的公司,比亚迪其实涉及的业务挺多的,每一个单独拿出来独立上市的话都牛掰
用户18xxx93
比亚迪这些年一直在不断提高企业的市场洞察力,使得比亚迪这个品牌有了更高的含金量
乐乐乐乐
新标识变得更加简洁直观了,还具有着国际化的元素
天南地北123987
是中国市场上最早开始转向新能源汽车生产的企业,在新能源汽车这块已经取得了很高的成就
齐齐哈尔
目前广为人知的是汽车业务以及智能电子业务,其实这个企业在别的方面也收获了不少成就
夜幕下的小鹦鹉
这些年获得了不少奖项,这也是它实力的证明
玉米星辰
挺信赖这个品牌的,希望比亚迪可以将品牌引向国际,
王者吧 2588
对我来说要买车我第一个看的就是比亚迪这个品牌的车子了,因为质量在那里,我个人比较中意比亚迪的车子
优香菇凉
给人的感觉挺低调的,一向以技术示人
雅间方便不
在自主品牌这些企业中,比亚迪算是比较成功
曼珠晴梦
在自主品牌这些企业中,比亚迪算是比较成功
莫文蔚
是中国汽车企业当中,唯一一个掌握电池、电机、电控以及芯片等新能源汽车全产业链核心技术的企业