更轻更硬核，北京摩展凯越重磅车型速览，凯越800X此次有两个全新的版本，RALLY版与老款穿越版的售价保持一致，定价49800元并且仅限量发售399台。

在外观方面拉力版不仅有专属的凯越达喀尔厂队赛车版花，另外车体看着也会更加高大更有气势，因为拉力版用上了由凯越厂队专业调校的双腔结构前减震，前挡泥也升到了高位，另外该版本继续优化车重，官方取消后脚踏，更换更窄更适合越野骑行的后轮胎。

另外全车用上了大量CNC以及更多轻量化的配件，所以拉力版的整备质量仅为176公斤，这个重量不仅在同级罕见，就连对比自家的穿越版还轻了9公斤。

动力方面搭载的这台双缸水冷800CC引擎，最大功率71千瓦，最大扭矩80牛米，最小离地间隙293mm，座高达到了890mm，油箱容量20升，拉力版的这些配置简直就像是一台能够合法上牌的专业级越野车！

凯越800X后期还会推出一台旅行版，该版本大幅增加了舒适性配置，例如电加热手把，原厂三箱，22升大油箱，能实现弯道ABS、TCS以及定速巡航的电子油门，另外双向电子快排也将会一并安排上。

在车辆减震方面也会针对摩旅用途进行专门的优化调试，826mm的座高不仅更加适合大众消费者，也更加符合这台车的定位。

第三台就是街车爱好者们期盼已久的凯越450R，这是一台极速能达到205公里的高性能中小排量四缸街车，164公斤的超轻整备质量，也十分符合凯越一贯专注性能的风格。

可以说凯越450R的出现，也打破了大家对于四缸街车笨重，操控不好的刻板印象，无论是跑山还是通勤，这台既有声浪、又有实力同时车重又轻的凯越450R，一定是一台非常好玩的车型。

该款车型搭载凯越450RR同款四缸水冷400CC引擎，最大功率45千瓦，官方针对这台车型也进行了街车化的调校，使得低扭进一步得到增强，另外弹射起步模式也为凯越450R增添了更多的可玩性。

以上就是凯越本次三台重磅车型的速览，你们比较期待哪一台车呢，欢迎分享你的看法。