根据来自西班牙媒体马卡报的报道，佩雷兹很可能正在加盟法拉利世界耐力赛车队的路上，目前双方正在进行谈判。本周三完成，红牛车队正式官宣了墨西哥人的离开，在2025赛季，他已经不可能留在F1围场之中，至于说2026年他是否有可能重返F1，这个可能性很小，但佩雷兹表示他并不想这么快离开这项运动。

除了传闻中与法拉利耐力赛车队之间的谈判，佩雷兹还在与凯迪拉克F1车队进行接触，但目前美国车队并不急于做出决定，因为他们想看看2025年底F1车手市场会有哪些变数，说不定会有更大的大鱼转为自由身。

其实在2013年加盟迈凯伦车队之前，佩雷兹曾是法拉利青训营的车手，他甚至离成为意大利车队的正选车手只差一步之遥，但当时法拉利最终决定与马萨续约。之后虽然加盟了迈凯伦，但仅仅一年之后他就被扫地出门并转投印度力量车队，直到2020年底离开并前往米尔顿凯恩斯。但根据该西班牙媒体的爆料，目前墨西哥人与法拉利耐力赛车队的谈判并不顺利，尤其是考虑到他是被红牛车队提前解雇的，除了对于能力和年龄方面的怀疑，佩雷兹能否为法拉利带来巨额赞助也是本次谈判的壁垒之一，至于说他能否拿到法拉利车队的合同或将在未来两个月内见分晓，拭目以待。