奥迪正在完成重要产品的新老交替，两大台柱子轮番换代。继奥迪A4换代之后（换代后叫A5），新一代的奥迪A6也正式和大家见面，目前新车官图已经正式发布。
新一代奥迪A6整体扁平化效果比较明显，整车显得更低更宽，加上更注重线条感以及更精致化的细节设计，让整车看着要动感很多，从审美来说，这一代的奥迪A6确实变漂亮，更讨喜了。
新车这张脸明显要年轻十几岁，似乎从此前的沉稳大叔变成了阳光大男孩，大尺寸的中网加上犀利的灯组，包括机舱盖上的筋线等等，都让它焕发青春。
作为灯厂，此次奥迪自然也在灯组上下了功夫，新车搭载数字LED日间行车灯，尾部配备第二代数字OLED尾灯，两侧各有198个OLED光源，前大灯与尾灯共有七种数字灯光签名。
作为标轴版本，侧面比例协调且展示出不错的力量感，细节上还用了半隐藏式门把手等设计，包括流线的车身线条以及拿捏空气动力学的细节，让它的风阻系数仅为0.23，成为奥迪风阻系数最低的燃油车。
新一代奥迪A6的尾灯别出心裁，除了两侧传统的尾灯之外，还加入了贯穿式灯组，带来较为有层次的效果，加之上方的小鸭尾设计，都进一步强化了它的年轻气质。
不仅仅是外形，新一代A6内饰也一定会让大多数人喜欢，11.9英寸全液晶仪表盘和14.5英寸中控屏形成曲面连体屏设计，加上10.9英寸副驾娱乐屏以及HUD抬头，科技感展露无遗。
根据官方信息来看，这台全新A6搭载全新可开关六段式全景玻璃天幕，并且在隔音方面得到大幅加强，新车比现款奥迪A6的隔音效果提升了30%。
最后说说动力方面，主力车型还是4缸的2.0T发动机，最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为340牛·米，拥有改进版米勒循环与可变涡轮几何技术加持。除此之外，还有6缸的3.0T车型选择，其最大输出功率为270千瓦，最大扭矩为550牛·米。另外还有48V电机可额外提供18kW的输出功率，在动能回收阶段，最大回收功率为25kW。
新车除了标配quattro智能四驱系统和渐进式转向系统，还可以选装全轮转向系统与自适应空气悬架系统，并且通过语音就能控制空气悬架来调节底盘的高低。
关于国产后的一些猜想，未来国产版本主力车型也是2.0T的四缸版本，里外基本延续海外的这种设计，当然也不可免俗的进行加长。最重要的，国产换代的A4L（现在叫A5L）都使用了华为的高阶智驾，因此未来国产的A6L大概率也会使用华为智驾。
