随着智能驾驶技术在汽车领域的深入渗透，消费者购车时越发注重车辆的智能化表现。他们期望座驾能在复杂路况中智能穿梭，且不失时尚与格调。2024 广州车展上，2025 款极氪 007 凭借浩瀚智驾 2.0 “端到端 Plus” 架构成为热门话题，与小米 SU7、智界 S7 的智驾较量也由此展开，到底谁能在这场竞争中成为 “智驾先锋”，引领未来出行潮流呢？
2025 款极氪 007 的全面升级令人惊艳。全栈 800V 高压系统赋予其出色的基础性能。智驾硬件方面，它配备了极为强大的阵容，2 颗 NVIDIA DRIVE Orin - X 智能驾驶芯片与激光雷达全系标配，还有 31 颗感知硬件协同作战，为智驾功能提供了坚实的硬件基石。软件上，场景认知大模型 SCM 和交互式规控大模型 IPM 发挥着关键作用，提升了车辆的交互决策能力。“端到端 Plus” 技术架构更是一大创举，它把人驾经验等融入云端大模型训练，让车辆拥有类似人类的驾驶直觉，能提前对路况做出准确判断，为用户带来更贴心、更符合人类驾驶习惯的智驾服务。无图城市 NZP 和车位到车位领航功能的逐步推广，将使其智驾优势愈发凸显。
智界 S7 在华为技术的强力加持下，智驾表现可圈可点。其 HUAWEI ADS 基础版在特定车型上通过一系列雷达与摄像头的组合，采用纯视觉智驾方案，在全国高速和城市快速路的 NCA 智驾领航辅助功能运行流畅，自动上下匝道和换道避障绕行精准高效，智能泊车功能也能满足多种停车场景需求。虽然入门款硬件配置有所欠缺，但借助持续的 OTA 升级，如 HUAWEI ADS 3.0 城区智驾领航辅助的推出，不断提升智驾性能，保持在智驾领域的竞争力。
小米 SU7 作为科技与汽车跨界融合的成果，在智驾硬件上全力以赴。不同算力的 Orin - X 芯片，加上丰富的雷达和摄像头配置，无论是哪种智驾方案都具备很强的感知能力。入门款全栈自研的高阶智驾涵盖了全国高速领航、一键代客泊车等实用功能，并且借助小米人车家生态的融合，在智能互联驾驶方面创造出独特的体验模式，为消费者带来全新的驾驶乐趣。
在这场智驾新势力的激烈竞争中，2025 款极氪 007 以其独特的技术架构在智驾体验上独具优势，智界 S7 依靠华为技术背景和升级能力紧跟其后，小米 SU7 则以硬件与智能互联特色崭露头角。极氪的双十一限时购车权益也增加了其产品的吸引力。随着智能驾驶技术的持续发展，这三款车的竞争将不断推动行业创新，为消费者打造更加智能、便捷、舒适的未来出行愿景，而它们也将在市场的检验中，不断完善自身，为消费者提供更优质的智能驾驶解决方案。
