俗语说：‘科技改变生活’，在家我们依赖各种智能家电处理家务，出门携带一部手机几乎无所不能；随着科技与汽车的深度融合，特别是智能驾驶技术的飞跃，驾驶渐渐变成了一种轻松享受的事情。比如搭载了华为3激光雷达方案的阿尔法S先行版PRO，其智能程度就如同有一位经验丰富的老司机在旁手把手指导驾驶。接下来就请各位和我一起看一看这辆车吧！

就拿泊车难题来说，这对于新手司机无疑是个考验，尤其在拥挤的停车场，一不留神就会发生刮擦。尽管先前泊车雷达和倒车影像普及，现在许多车型更配备了360度全景影像，但实际操作中仍需手动调整方向，难度不减。而配备了自动泊车功能的阿尔法S先行版PRO，则能自主完成泊车动作。与众不同之处在于，阿尔法S先行版PRO的“智能泊车”并非纸上谈兵。自动泊车技术早已有之，多年前开始应用于部分车型，尽管多数车辆配备了该系统，且在理想条件下表现出色，实际应用时却往往不尽人意。它可能无法应对你认为可以泊入的空间，而你能停进去的地方，它却往往能成功泊入，尤其在复杂环境下的成功率更高。因此，市面上真正实用的自动泊车系统寥寥无几，而阿尔法S先行版PRO的智能泊车则独树一帜。

据了解，阿尔法S先行版PRO的自动泊车功能得益于其先进的硬件配置。在复杂的停车环境中，使得其智驾系统具备了超凡的应对能力，真正实现了自动化泊车。无需驾驶员先绕车一周进行环境扫描，只需在车辆识别范围内，符合泊车条件的情况下，系统都能精准泊车，即便是超窄车位亦能轻松应对。硬核技术支持下，阿尔法S先行版PRO的泊车技术堪比老练司机。为验证其实用性，阿尔法S先行版PRO曾在某次公开活动中接受了一系列自动泊车测试。测试结果显示，在面对复杂车位时，仅支持基础自动泊车的竞品车型大多败下阵来，要么识别失败，要么无法顺利完成泊车，而阿尔法S先行版PRO则成功应对。

即使面对极限车位，阿尔法S先行版PRO仅仅用了数秒便顺利完成泊车，耗时极短。对于侧方和垂直的常见泊车场景，该车几乎每次都能一次泊车到位，并且停靠得十分精准，整个过程迅速流畅，最短时间内甚至创造了令人惊叹的泊车记录。这样的表现，足以让经验丰富的老司机感到惊讶。在谈到极狐阿尔法S先行版PRO的智能表现时，有一点必须要提，那就是极狐阿尔法 S 先行版PRO车型经过专家初审和择优答辩两大轮筛选，在近30家主流汽车企业中脱颖而出，以优异成绩进入L3试点《准入名单》。这极大的提高了极狐汽车的市场影响力！最后，极狐阿尔法S先行版PRO的价格是25.68万元，最高可享价值66280元权益。国家以旧换新政策补贴10000元，专项购车补贴享10000元 / 台，置换权益至高享20000元 / 台补贴 ，还有16280元的权益价值、10000元的限时赠送权益。

综上，面对现代停车挑战，阿尔法S先行版PRO的智能泊车功能堪称神器，真正意义上在泊车环节解放了司机。而且，这款由行业巨头合作打造的车型，在智能驾驶的其他方面也颠覆了传统认知，其整体智能表现让人充满期待。”