说到紧凑型SUV，长安CS75可以说是“国民神车”的代表之一，自2014年上市以来，就凭借时尚的外观、强劲的动力和丰富的配置，迅速站稳脚跟。
如今，CS75系列累计销量已突破75万辆，尤其是升级后的CS75 PLUS，更是让许多消费者“上头”。
但它究竟值不值得下手？有哪些亮点和不足？今天，我们就从外观、内饰、动力、智能配置等方面全面解析，看看它是否符合“真香定律”。
外观设计：颜值在线，细节打磨到位
长安CS75的外观可谓是“装逼利器”。前脸采用点阵式进气格栅，搭配犀利的大灯组，整体造型既时尚又动感，走在路上回头率妥妥的。
尤其是CS75 PLUS，车身线条更加流畅，搭配19英寸的大尺寸轮毂，运动气息直接拉满。而尾部设计也很有看点，双边排气布局加上炮筒式尾灯，夜晚点亮后效果堪称“灯厂级别”，适合喜欢“出片”的年轻人。
不过，相比某些竞品，CS75的外观虽然稳重，但少了一些突破性的创新。如果你喜欢更大胆前卫的设计，可能会觉得它稍显保守。
内饰与配置：科技感顶呱呱，舒适性更上一层楼
坐进长安CS75的车内，第一感觉就是科技感扑面而来。10.25英寸或12.3英寸的中控触摸屏，搭载长安in Call智能互联系统，支持语音控制、导航、娱乐等功能，响应速度快，操作流畅。此外，液晶仪表盘显示信息丰富，UI设计也很讨喜。 座椅采用皮质包裹，填充物柔软，支撑性也不错，长时间驾驶不会觉得累。全景天窗的加入让车内采光更好，尤其是对家庭用户来说，孩子在后排也能感受到“走路摇头晃脑”的排面。
安全配置方面，CS75的表现非常“支棱”。车道偏离预警、盲点监测、全速自适应巡航等一应俱全，日常驾驶更有保障。特别是自动泊车功能，对于新手司机来说简直就是“神器”。 不过，中控屏幕的指纹收集能力较强，容易显得有些“油腻”，需要经常擦拭。 动力性能：蓝鲸引擎动力强，油耗表现超预期
动力方面，长安CS75提供了两种选择：1.5T涡轮增压发动机和蓝鲸NE 1.5T发动机，最大功率分别为138kW和180kW，峰值扭矩分别为300N·m和320N·m。
其中，蓝鲸版发动机表现尤为“上头”，起步轻松，提速迅猛，百公里加速时间仅需8.5秒。无论是城市通勤还是高速超车，都游刃有余。 传动系统匹配的是湿式双离合（DCT）或爱信8AT变速箱，换挡平顺，响应及时。相比之下，8AT版本在低速时更平稳，对于追求舒适性的用户更友好。 最值得一提的是，CS75的油耗控制非常出色，工信部综合油耗仅为6.5L/100km，相比一些“油老虎”车型，养车成本低了不少。
不过，相较于同级别竞品，如哈弗H6的2.0T车型，CS75的动力虽然够用，但在大排量选择上略有缺失。 用户反馈：空间大到“上桌第一个动筷”
空间表现一直是CS75系列的杀手锏。车身尺寸为4700mm×1865mm×1710mm，轴距达2710mm，在同级别SUV中属于“上桌第一个动筷”的存在。
无论是前排还是后排，头部和腿部空间都很宽敞，后备厢容积更是达到了620L，后排座椅放倒后能进一步扩展，简直就是“床车”的潜力股。
不少车主反馈，CS75不光适合日常代步，长途自驾游也非常舒适。唯一的不足可能是悬挂调校偏硬，过减速带时稍显颠簸。 横向对比：哈弗H6和吉利博越PRO谁更胜一筹？
在紧凑型SUV市场，长安CS75的主要竞品包括哈弗H6和吉利博越PRO。
相比之下，CS75在动力和油耗上有一定优势，蓝鲸发动机的表现更为亮眼。同时，CS75的智能配置也更加丰富，尤其是自动泊车和盲点监测功能，实用性更强。 不过，哈弗H6在品牌认知度上更高，2.0T动力版本的选择更为多样，而博越PRO则在内饰用料和细节设计上更胜一筹。
如果你追求动力和性价比，CS75是更好的选择；但如果更看重豪华感，博越PRO可能更适合。 总结：真香家用SUV，下手就对了！从外观到内饰，从动力到智能配置，长安CS75的表现可以说是“顶呱呱”。
尤其是CS75 PLUS，凭借更强劲的动力、更丰富的配置和更优的油耗表现，成为不少家庭用户的首选。虽然在悬挂舒适性和个性设计上还有提升空间，但综合来看，它完全符合“真香定律”。 如果你正在寻找一款性价比高、颜值在线、配置丰富的家用SUV，长安CS75绝对值得一试。最后，不妨留言告诉我：你觉得CS75比哈弗H6更香吗？欢迎一起讨论！
