特斯拉销量暴跌！在北美、欧洲乃至中国大陆，市场表现均每况愈下。这究竟是何原因？究其根源，讨厌马斯克的人日益增多，或许是关键因素。
去年 11 月特朗普当选之后，马斯克迎来了人生的高光时刻，其个人身家一度超过 5000 亿美元。当时，很多人断言，未来四年他将顺风顺水，个人财富突破 1 万亿美元也指日可待。
然而，特朗普真正上任之后，情况急转直下。马斯克可谓是惹了众怒，不仅美国有一半民众对他十分厌恶，甚至在共和党内特朗普的内阁之中，前几日还传出鲁比奥与马斯克争吵的消息，内部矛盾已然显现。
而特斯拉，作为马斯克的重要 “钱袋子”，如今也陷入了巨大危机。1 月和 2 月的销量数据已公布，特斯拉在北美、欧洲，以及中国大陆，销量均急剧下滑。部分国家的销量跌幅甚至高达 70%。在一些国家，以往一个月能售出 1000 多辆特斯拉汽车，而如今，在我国市场，特斯拉每月的销量已完全无法支撑其产能。其每月能生产六七万辆车，可实际销量仅 3 万多辆。
有网友分析，至少在我国市场，电动车行业竞争极为激烈，内卷严重，几乎每月都有新车型问世。华为 M8、M9 相继推出，小米等品牌也纷纷入局，且产品越做越好，令消费者眼花缭乱。反观特斯拉，多年来车型变化不大，缺乏创新，难免让消费者感到审美疲劳。
况且，马斯克如今深陷美国诸多事务之中，分身乏术。他既要处理公司内部的裁员、降薪等问题，又要与国务卿等政要周旋，哪还有多少精力顾及特斯拉的发展？更何况，他名下还有星链、AI 等众多公司，即便马斯克智商再高、能力再强，也难以面面俱到。
更为关键的是，广大欧美消费者如今对特斯拉敬而远之的一个重要原因，是他们认为马斯克与特朗普已深度绑定。有多少人讨厌特朗普，就有多少人讨厌马斯克。尤其是当下，整个欧洲深感被特朗普抛弃，宛如天塌一般，觉得自身利益遭到了出卖。在这种情绪的影响下，很多人爱屋及乌，对特斯拉汽车也产生了抵触情绪，坚决不买。
所以，对于马斯克而言，确实需要好好思考一下，未来自己在美国政府内部究竟应处于何种定位。特别是特朗普这位行事风格乖张的总统，喜欢他的人不少，讨厌他的人同样众多。而作为商人，马斯克本应希望自己的客户群体越大越好。如今，一半的美国人和超过八成的欧洲人对他心生厌恶，这无疑给特斯拉未来的销售蒙上了一层厚重的阴影。
虽说马斯克投资特朗普获得了巨大成功，当下在政治上风光无限，但从长远来看，与特朗普的深度绑定，是否会成为特斯拉发展的阻碍，甚至毁掉马斯克多年来打造的商业帝国，实在是一个值得深思的问题。
