2023年8月是澳大利亚新车销售的又一个纪录，与去年同月相比激增15%。2023年8月，新汽车的交付量连续第五个月增加，因为几个月前订购的汽车数量增加了。

FCAI联邦汽车工业协会最新发布的数据显示，上个月销售了109966辆新车，比2022年同月增长了15.4%。这是连续第二个月创下新纪录，是记录中最好的8月，超过了2017年创下的96662次交付的历史新高。

这比疫情之前8月份的5年平均水平(92626辆)增长了18.7%，使今年迄今的销售总量达到788584辆，同比增长9.9%。

“澳大利亚汽车行业继续展示其实力，8月份创下前所未有的销售数字，反映了澳大利亚人的高需求水平和汽车供应的改善，”联邦汽车工业联合会首席执行官托尼·韦伯在一份媒体声明中说。“今年迄今的销售额增长了9.9%，这是市场潜在实力的一个更好指标。”

也因为这样的背景，澳大利亚的汽车市场现在吸引了越来越多的中国汽车品牌进入。目前上汽集团MG品牌在澳洲取得了前所未有的好成绩，旗下车型ZS 已经可以排在车型总销售榜的第五名，打败了丰田神车卡罗拉。而中国的皮卡车企现在也大张旗鼓进入澳洲，慢慢站稳脚跟，预计将取得越来越好的成绩。

丰田海拉特斯是澳大利亚8月最畅销的新汽车，销量为5762辆，比去年同月下降7.3%。此前，福特Ranger 已经多次获得冠军。

福特Ranger 8月排在了第二的位置，失去了蝉联冠军的宝座，本月销量为5760辆，同比增长达到惊人的28%！

不过丰田海拉克斯是在两驱皮卡上战胜了福特Ranger ，福特Ranger 的四驱皮卡销量要好于丰田海拉克斯。

五十铃D-MAX创下历史纪录，同比增长近70%，8月销量为3281辆，位居第四。

在2022年9月首次超过韩国后，中国仍是新车的第三大来源，本月领先于韩国，今年迄今也是如此。

丰田海拉克斯今年报告的交付量为38525辆，而福特Rangers为37664辆(所有数据都包括4x2和4x4)。如果保持目前的势头，丰田海拉克斯将有望连续第八年成为澳大利亚最畅销的新车。

大于10万美元的全尺寸皮卡，销量前三名分别是RAM1500，雪佛兰Silverado HD和雪佛兰Silverado 1500。福特F系列不敌。