正面看第一眼的确有点“丑感”，这应该就是影响问界M7的一大短板，不过，见过真车感觉又不同了，看久了反而很耐看！

每个人都有各自的喜欢的风格，想要做到统一是很难的，不过看好问界M7的第一要素却不是智驾，而是从M5第一代开始余承东就一直说的全铝合金底盘，还有问界车主分享的“追尾测试”，这车够硬是关键。

第二要素的确就是智驾技术，坐过公交车的人都知道下班时挤在公交里又饿又累还连个坐的地方都没有，那种日子真是不堪回首。

然后开过手动挡的都知道赶上下班高峰时间塞在半路又饿又累还得握好方向盘，左脚踩离合，右手换档位，左手扶方向盘，右脚踩油门，坐在里面被周围的鸣笛声弄得疲惫不堪。

所以为什么要智驾，不就是为了下班了，在回家的路上有个座，不用开车还能吃点东西，这时候才发现原来城市的夜景挺美的，然后摇下车窗看着旁边正在遭遇自己曾经遭遇被塞得心烦意乱的哥们微微一笑，以示友好。

第三要是很重要，就是这车空间很宽敞，“能屈能伸”，就像一个移动小房子，里面可以放不少东西，关键是你不用去踩油门了，坐在车里都感觉是完全不同的。

所以说对于问界M7的体验不是车外，也不是排面，就是纯粹的乘坐感受，大五座受欢迎不是没道理的，就是因为宽敞尤其能多放零食，其实比起冰箱彩电更重要的是华为应该设计一个车载热水器，因为可以泡面！

有人会冲着冰箱彩电沙发买车，有人会冲着智驾买车，但这个热水功能绝对事很多人想要的功能！科技再发达，如果不能带来生活的享受，那将大打折扣。