为啥现在没人建造20万吨级或者更大的航母呢？是造不出来呢，还是造出来没用呢？
在咱的想法里，那航母越大 飞机越多，火力就越猛，恨不得造个50万吨出来，那才好呢，你要说经费不够，我一次点两根都行。
但谁曾想，从航母出来到现在100多年了，从最开始3万吨，到上世纪70年代，尼米兹级10万吨航母出现，用将近60年时间就达到了巅峰，但可惜的是，之后就拉稀了，这都将近50年过去，还在10万吨左右晃悠，按理说这玩意应该是越大越好啊，咋就卡壳了呢？
建航母可是个大工程，各项指标要求极为变态，就拿排水量10万吨左右的举例，钢材就得将近5万吨，还得是特种钢，这玩意全世界就只有几个国家能生产出来。光材料方面就是一个巨大的挑战，更别说资金方面的问题了。
就说福特号，11.2万吨排水量。长332米，宽40米，造价就拉倒了130亿美元，假设把他的飞行甲板翻一倍，达到664米，宽度拉倒80米，体积就扩大了3倍还带拐弯的，造价也就到了390亿美元，外加乱七八糟飞机啊，保障啊，防御啥的，就这一个福特plus花的钱就能占据美国海军军费的半壁江山了，真要整出来，那美国国会就不只是，想砍国防预算了，应该是想砍人了。
而随着吨位上升航母的机动性和航速就会下降，最起码你得能跑到30节吧，没这个速度，怕是你航母还没到，人家已经开始打扫战场了。就像那小马拉大车的戴高乐航母，安俩核动力潜艇的反应堆，拼死了才能跑27节，从建好到现在，让人笑话的都飞边子，丢人呐
另外航母的优势，是可以满世界乱跑，在咱地球上，也不是所有地方都能过大船的，吨位太大，选择就少了很多，就像你去上班，总不能天天开个大挂车吧。
20万吨在难度和经费上都要比两艘10万吨多得多，实用性还不如10万吨，万一被击沉，估计那边心脏病都要犯了，并且现在10万吨左右航母已经足够弹压四方了，对付绝大多数国家都是手拿把掐的，不过大家也别失望，等发现天顶星人的时候，估计那20、30万吨的马上就会出现。
那从航母的发展上来看，美国航母数量还是位居榜首，在过去的很长时间。能独立建造8万吨以上航母的国家只有美国，直到咱的福建舰下水才打破了这个局面。
这就让很多被远程饲养的小动物酸起来了。拿美国的航母跟咱比，觉得咱不行，怎么打都是输，实际上呢？就福建舰，除了相差一个核动力，什么电磁弹射，全电推进，哪个不能拿出来比一下，尼米兹级50多岁了，还用的蒸汽弹射，华盛顿号都30多了。想退都退不下来，硬挺啊。没招了火燎腚的造出个福特级救场，谁曾想还是个半成品，电磁弹射总出毛病不说，光建造就用了8年，花了几百亿，造了个林妹妹，想想当年美国核动力航母横行大洋的时候，咱可一个没有，现在新舰艇一个接一个，你说对面看着懵不懵吧。
再说排水量，在咱的福建舰没出来之前，咱还真就不是亚洲第一个。这个记录一直被日本保持了70多年。有人说了 那我咋没听过日本有这好玩意呢？这不怪你，因为这日本航母从服役后第一次出航到沉没，只用17个小时，你没听错啊，17个小时。这就是号称二战日本海军最大倒霉蛋的信浓号，
1942年，中途岛战役，这日本是让美国揍麻了，四大主力航母，加贺、苍龙，赤城、飞龙，全都报销了。为了弥补战力空白，直接就把之前完成了50%的大和战列舰主体改成了超级航空母舰信浓号，这玩意算是王炸了，那个年代美国航母都是3万吨左右的排水量，他直接拉倒7万吨出头，增加了一倍的防空火力还加强了甲板厚度，压根就不是一个级别的，给美国看的也是眼前一黑啊，不过这并没有什么卵用，造的太着急了，纯纯豆腐渣工程，一出海就碰上美国射水鱼号潜艇，6发鱼雷对着就冲去了，极限走位躲了2发，结结实实吃了4发，舰长都跟着喂鱼了，但你说这也算创造记录了，史上最短命航母，至今也没被打破。
综合以上啊现在的航母，主要还是讲究个“平衡”无论是排水量还是动力还是质量，各个方面都要找到一个合适的点，要不咋说想做六边形战士那么难呢。
