在绝大部分人的眼中，奇瑞可谓是低调的理工男，踏踏实实努力造车、勤勤恳恳钻研技术。而直到7月份奇瑞集团拿出了150,466台的成绩之后，许多人先是震惊，随后高呼：“中国品牌这下是真的站起来了！”
毕竟在乘联会的数据中，7月份的乘用车零售量为173.4万台，同比下降5%、环比下降8%。而奇瑞集团的成绩，则是同比环比双增长，其中同比增长高达14.4%；如果再看1-7月份奇瑞集团的累计销售数据，891,895台的成绩更是同比增长47%！
大受市场欢迎的背后，是奇瑞集团出色的产品线布局：
其中，奇瑞品牌在7月份的销量为110,296台，同比增长7.7%；1-7月份销量更是达到了649,723台，同比增长41.3%。毕竟，瑞虎8车型的实力和口碑都不错，贡献了相当比例的销量成绩，上市之后关注度颇高的艾瑞泽8车型表现亦很亮眼，瑞虎7的销量当然也可以说是宝刀未老；而对于海外市场，代表车型之一的瑞虎3x可谓畅销多个国家和地区，且在国内市场的销量也还不错。
定位高端的星途品牌在7月份的销量为11,462台，同比增长223.6%；1-7月份销量则为53,702台，同比增长133.2%。其中的明星车型，当之无愧要属今年才上市的星途瑶光，电磁悬挂、女王副驾、飞鱼底盘全场景智控四驱系统等配置充分说明了这款车型的高端定位，但40万元级的体验却只需要20万元预算即可拥有！其次，紧凑级SUV星途追风、中型SUV星途凌云、中大型SUV星途揽月，也都有不错的战斗力。
定位倾向于个性的捷途品牌吸引了不少年轻消费者，7月份的销量达到了21,512台，同比增长28.9%；而1-7月份销量133,893台，同比增长也达到72.2%。可见捷途大圣上市之后，一定程度上以科幻的设计、丰富的配置和智能化的细节，提高了捷途品牌的影响力，而性价比极高的捷途X70、捷途X90则继续稳中有进。
可以说，通过不同的品牌定位，奇瑞集团不仅在最大程度满足了市场的需求，更让车主群体形成了明确的品牌认知，为吸引更多的潜在消费者起到了功不可没的作用。
而在提供出色车型的同时，奇瑞集团更准备了奇瑞探索06、奇瑞eQ7、捷途旅行者、星途瑶光C-DM、星纪元 STERRA ES、iCAR 03等重磅车型，为进一步开拓市场准备好了筹码——毕竟除了国内市场，奇瑞集团目前已经拥有超过280万的海外用户，真可谓前景广阔。
