73.8万，买一辆开了两年，跑了3万多公里的二手奔驰S级，值吗？这个问题，估计能让不少人陷入沉思。毕竟，这啓叉岬旗舰车型，曾经百万级的豪车，如今触手可及，诱惑力确实不小。今天，咱们就好好掰扯掰扯这辆二手奔驰S级，看看它究竟值不值得入手。
先说说这辆车的基本情况：2022款 S 400 L 豪华型，黑色，落地价曾经超过百万，现在73.8万就能拿下。三年不到的车龄，3.3万公里的里程，对于一辆S级来说，还在壮年期。但二手车终究是二手车，再好的车况也存在一定的风险，这是我们需要谨慎考虑的。
奔驰S级，从W187开始，就奠定了它在豪华车领域的地位。几十年来，它一直是豪华、舒适、科技的代名词。S级不仅仅是一辆车，更是一种身份的象征，一种成功的标签。开着S级，那种气场和自信，是其他车型难以比拟的。这或许也是很多人即使选择二手S级，也要追求“大奔”旗舰的原因之一。
那么，这辆2022款 S 400 L 豪华型，究竟有哪些吸引人的地方？首先，它的配置绝对是顶级的。2.5T直列六缸发动机+48V轻混系统，动力充沛，同时兼顾了燃油经济性。百公里加速5.9秒，对于一辆大型轿车来说，已经足够优秀。9AT变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫。各种舒适性配置更是应有尽有：L2级别驾驶辅助、自动泊车、座椅加热通风按摩、HUD抬头显示、柏林之声音响等等，只有你想不到，没有它没有的。
当然，作为一款百万级豪车，它的用料和做工也绝对是无可挑剔的。真皮、实木、金属等高档材质的运用，营造出一种奢华的氛围。精细的做工和严丝合缝的装配，体现了奔驰S级一贯的高水准。坐在车里，仿佛置身于一个移动的豪华宫殿。
但是，73.8万的价格，真的就那么香吗？我们也要理性分析。首先，二手车的价格波动很大，73.8万只是卖家报价，最终成交价可能会有所不同。而且，二手车市场水很深，车况也是一个重要的考量因素。即使是3万多公里的车，也可能存在一些隐患，例如事故、泡水、火烧等等。所以在购买之前，一定要仔细检查车况，最好请专业的第三方机构进行检测。
其次，S级的后期维护保养费用也是一笔不小的开支。虽然2.5T的排量相比之前的V8、V12有所降低，但S级的保养费用依然高于普通车型。一些易损件的价格也比较昂贵。所以，在购买之前，一定要做好心理准备，并且要有一定的经济实力。
再者，S级的目标客户群体通常对车辆的使用寿命和保值率有较高的要求。虽然这辆车目前车龄较短，但随着时间的推移，它的价值会逐渐下降。几年之后，你再想转手，可能价格会让你难以接受。所以，如果你对车辆的保值率比较敏感，那么就需要慎重考虑。
那么，究竟哪些人适合购买这辆二手S级呢？我认为，以下几类人群可以考虑：
1. 预算有限，但又想体验S级带来的豪华和舒适的人群。相比百万级的新车，70多万的价格确实更容易让人接受。
2. 对品牌和面子有追求的人群。S级作为奔驰的旗舰车型，其品牌影响力和社会地位是毋庸置疑的。
3. 对车辆配置和性能有较高要求的人群。S级的配置和动力性能，即使是二手车，也足以碾压很多同价位的新车。
4. 不太在意车辆保值率的人群。如果您只是想体验一下S级的魅力，并且不打算长期持有，那么保值率就不是一个太大的问题。
当然，除了这辆二手S级，市面上还有很多其他优秀的豪华车型可以选择。例如，宝马7系、奥迪A8L、雷克萨斯LS等等。这些车型在价格、配置、性能等方面各有优势，可以根据自己的需求和喜好进行选择。
最终，选择哪款车，取决于个人的需求和价值观。没有绝对的好车，只有适合自己的车。在做决定之前，一定要多方面考虑，权衡利弊，才能做出最明智的选择。
最后，我们再用一些数据来说明一下。根据一些二手车平台的数据，2022款奔驰S 400 L豪华型，目前的行情价大致在70-80万之间，具体价格会根据车况、里程、配置等因素有所波动。而同级别的宝马7系和奥迪A8L，二手车的价格会略低一些。所以在选择的时候，可以进行一些横向对比，看看哪款车更符合自己的需求和预算。
总而言之，73.8万买一辆二手奔驰S级，值不值，取决于你如何看待“价值”二字。如果你追求的是极致的豪华和舒适，并且能够承担相应的后期费用，那么它或许是一个不错的选择。但如果你更注重实用性和性价比，那么或许还有其他更合适的选择。 购车是一件大事，切勿冲动消费，一定要理性分析，谨慎选择。
