“金九银十”一直是汽车市场的销售旺季，竞争激烈、活力四溢。在这股热浪中，AION RT横空出世，以其超高的颜值、越级空间、高阶智驾、长续航等为消费者带来了又一超值新选择，成为了近期汽车市场最大的一个亮点。11.98-16.98万元的预售价确实非常有竞争力，那不到20万能否吸引现在作为购车主力的年轻消费者呢？

在这个颜值即正义的年代，一款拥有优越外形的车型，也就能吸引更多的年轻消费者的关注。AION RT可以说有着近段时间最为好看又耐看的“面孔”。流线型的车身设计，独特的曲面造型，让它成为路上的焦点。AION RT为年轻的消费者设计了7种精美的莫兰迪车色，视觉效果优雅高级。更立体圆润的前大灯和扁平化设计的箭羽尾灯让造型更独特有趣。整车设计都采用黄金比例分割，轮胎车身比0.618，车身车尾比1.618，不仅经典还能保持恒久的美感。你再看同级新车小鹏MONA M03采用的是溜背造型，喜欢它的人可能是真喜欢，不喜欢的可能就会觉得很丑，不过萝卜青菜各有所爱，喜欢就好！

AION RT整车尺寸为4865mmX1875mmX1520mm，轴距2775mm，也让它在A+市场中优势明显。毕竟空间一向都是埃安的强项，AION RT相比同级车有更宽敞的乘坐空间和更大的行李箱空间以及头部空间。AION RT后排头部空间940mm、腿部空间943mm，座椅也更加宽大，相比小鹏刚发布的新车MONA M03由于受到尾部造型影响座椅较窄，有明显的乘坐优势，如果乘坐者超过175mm，坐进MONA M03后排有可能就会出现顶头的尴尬；RT的前排头部、腿部空间均超过1米，媲美B级车。540L的后备箱空间能轻松放下4个24寸+1个20寸行李箱，全家出游也毫不费力。

始于颜值，终于智能，AION RT的魅力不仅仅停留于其迷人的外观，更在于其卓越的智能化配置。在当前汽车市场中，没有激光雷达的车辆似乎难以被称为高阶智能驾驶的代表，毕竟激光雷达的变焦能力、远距离探测和快速精准感知，使其成为现阶段不可或缺的技术。而AION RT激光雷达版作为全球高阶智驾的第一梯队成员，早已经实现了L2+高阶辅助驾驶。得益于AION RT配备同级独有的126线可变焦激光雷达在内的R11V1L12U，共27个智驾硬件、第四代感知端到端深度学习大模型、英伟达Orin-X高算力平台，让智能驾驶功能随时可用、常用常新。不仅提升了智能驾驶体验的上限，同时也为高阶智驾的安全性设立了新的下限，但是像同级在智驾上有较好表现的小鹏品牌新车MONA M03就还在使用纯视觉智驾，实际表现就会稍逊一筹。如果单靠纯视觉的话，在一些极端天气下可能就会影响到驾驶员的视线，从而影响行车安全，所以说 RT的智驾适用场景更多。

AION RT的问世，让年轻消费者随时随地都能体验到智能驾驶的便捷。这款车型轻松应对多种复杂场景：无论是乡村小道、城中村复杂多变的环境，还是直线掉头等城市驾驶难题，甚至是泥泞工地和泥水飞溅的极端路况，AION RT都能游刃有余。

作为一款电车，电池尤为关键。在安全性上，AION RT采用枪击不起火的埃安弹匣电池2.0技术，80万台车行驶480亿公里0自燃。在充电和续航能力上也有着出色的表现。AION RT还对电芯材料和结构、电解液进行优化，特别是650智豪版和650激光版本还将碳化硅技术，首次应用到A+级纯电轿车上。AION RT可以在普适性最好的400V平台实现3C快充，3秒补能1km，10分钟补能200km，30%-80%快充仅需18分钟，充电速度同级领先，像MONA M03充电从30%-80则需要20多分钟，比RT慢多了。如仅作通勤使用，RT完全可以一周一充，省去排队充电的繁琐。

最后，12万颜值空间0妥协，13万同级最长续航，15万激光雷达高阶智驾。在这个智能化浪潮席卷的时代，AION RT以其超高的智价比，成为了新能源市场的翘楚。先买先享受，极具性价比的预售价加上各种预售权益，让AION RT成为了消费者心中不可错过的智能出行首选。随着预售的火热进行，AION RT正以其卓越表现，引领着新一轮的智能电动汽车消费潮流。