你我皆“凡人”

盛世发“微声”

一直以来，印象中广州和深圳虽然距离不远，但是广州去深圳，中间的东莞是必经之地！没想到，今年10月中旬，这一历史要改写了，深中通道南沙线通车，将实现广州、深圳两大一线城市“陆路直连”！

从地理区位来看，广州南沙新区与深圳前海新区以前陆路交通，中间需要经过共同的邻居——东莞滨海湾新区，但是两个城市都有管辖水域，陆地隔着珠江口伶仃洋相望，因此海路（或者说河路）交通坐船，却可以无需绕行东莞！

但由于水路运输占客运量比例几乎可以忽略不计，通常绝大多数人，无论是自驾，还是高铁、轻轨，都必须穿越东莞沙田、虎门、长安等街镇，才能到深圳地域，这一固有的成见，或许随着深中通道南沙线(又称万倾沙支线)的开通，将宣告一去不复返！

今后，开车从广州到深圳，再也无需穿越东莞地域，直接从南沙新区，经行深中通道南沙线，就可以到达深圳前海新区，从南沙到前海，车行距离缩短到20多公里，开车时间缩短到20多分钟！

一桥飞架南北，从此天堑变坦途！广州、深圳陆路直连，对两地企业和人员往来，无疑将提供极大便利，但是由于经济发展的“虹吸”和“辐射”理论，也让两个城市更加面临正面竞争，“留广州还是去深圳”会成为更多成年人必答的“选择题”！

总而言之，今年10月深中通道南沙线开通，将拉近广州和深圳两大一线城市的距离，在大大便利两地人员、物资、产业往来的同时，近年来发展势头劲猛的深圳，作为经济特区的深圳，恐怕也会让省会广州感受到一种“隔壁老王”的忧虑！

不知友友们对此怎么看？