本田想为Type R推出纯电动力车款，但发现这比想像中还困难。品牌电动车研发中心负责人Toshihiro Akiwa日前在北美消费性电子展受访时透露，未来只会在确保提供驾驶乐趣的前提下才会推出纯电动力的Type R，同时指出，电动马达的特性与引擎截然不同，因此纯电高性能车无法提供与燃油动力完全相同的产品特性。
本田电动车研发中心负责人Toshihiro Akiwa
本田在2025年北美消费性电子展上带来了两款0 Seires电动车，配备气压悬挂系统，车身上有著雷射雷达，将能提供LV.3半自动驾驶辅助系统，引入匹排最新的车机系统。也就是说，0 Seires电动车走的是尖端科技路线，售价应该不会太便宜。Toshihiro Akiwa指出，0 Seires平台公开销售量产车规划由Saloon开始，他将成为品牌的旗舰车款。售价预计低于特斯拉高级的Model S与Model X，但它的定位还是旗舰。
0 Seires Saloon原型车
另一方面，高性能车在纯电动力系统上获得很大的优势，包含随传随到的马力，以及相对亲民的售价等，像是起亚 EV6 GT与EV9 GT。那么Type R会不会推出纯电动力车款呢？！Toshihiro Akiwa透露，我们正在努力…但这并不容易。
0 Seires SUV原型车
Toshihiro Akiwa进一步说道，电池和马达具有不同的特性，因此我们无法提供与以前完全相同的产品。我们并没有放弃为电动车带来更多驾驶乐趣作为电动车，但这不仅仅是动力的问题，还涉及引擎声浪、车辆振动、加速度和过往经验。这些都是燃油高性能车让人回味无穷的驾驶乐趣。
