继6月交付10699台后，GL8在7月份交付了11250台，实现了同比环比双增长。随着国内中高端MPV市场的竞争愈加激烈，GL8依然保持出色的销量成绩，继续领跑市场，再次证明了其作为MPV标杆的市场影响力和竞争力。

销量的背后，是市场对GL8的高度认可

在中国市场，别克GL8已经耕耘了二十多年，是中国市场上MPV车型的开创者，同时也是一款常青树车型。历经二十多年五代产品进化，别克GL8拥有了超过160万辆的总销量，这超160万用户的信任，也为GL8积淀了良好的口碑。

即便是到了今天，GL8的庞大保有量，也是任何一款MPV所不能比拟的。目前对于很多消费者来说，选择GL8都是出于长年累月的认知和口碑积累。比如很多准备购买MPV的公司，发现自己的同行都选择GL8作为接待用车，并且整体的用车体验良好，所以在口口相传的影响下，也选择了GL8。

当然，也有很多用户，是出于对GL8质量与可靠性的信赖。我们可以通过很多榜单与权威机构中查到，GL8始终保持着合资MPV第一的保值率。就在前不久中国汽车流通协会最新公布的MPV保值率数据中，别克GL8以三年76.64%的保值率稳居合资榜首。同时在权威测评机构J.D.Power公布的数据中，GL8的魅力指数和新车质量指数均常年位居榜首位置。

这样的保值率和权威机构评测背书，不仅对应了“高保有量车型保值率高”的逻辑，同时也见证了GL8的可靠品质。在市场层面，为GL8带来了肯定。

其实对于众多新购入GL8的用户来说，庞大的保有量和出色的口碑，算是选择GL8的前提基础。而真正重要的，是GL8可以在出行的各种场景下，带来良好的体验。

以舒适为基准，GL8三大车系如何打造真舒适？

无论是商务接待还是家用出行，不同的消费者选择中高端MPV，其核心目的就是获得更高的舒适性和实用性体验。而在目前，别克GL8家族的三大车型，均以舒适、实用为基准，力图满足消费者的“全场景舒适”需求。

GL8 陆上公务舱、GL8 ES陆尊、GL8 艾维亚三大车型，虽然在豪华性方面是阶梯性的表现。

但是，它们都有一个共同的特点，那就是足够宽敞舒适。

例如在空间层面，GL8全系车型都拥有超过3米的轴距。

这样的轴距，不仅为前两排的独立座椅带来了几乎“奢侈”的空间，同时就连第三排这一其他MPV的薄弱环节，也有着良好的保障。GL8的第三排乘坐空间，足够媲美市面上的普通B级轿车后排。在六人或七人出行时，它仍然能给到足够高的实用性和舒适性。

除了轻松满足多乘员出行时的乘坐需求外，GL8的储物能力也比较不错。

宽敞的后备厢配合电动开闭的尾门，为搬运行李、存放物品都提供了足够高的便利性。

而在获得便利性之后，GL8的舒适度也不断进阶。

以GL8 ES陆尊和GL8 艾维亚为例，它们的第二排采用了航空头等舱座椅设计。宽大的人体工程学座椅，拥有双硬度垂直发泡填充坐垫、可调头枕、独立扶手和可调腿托等配置，在接待VIP贵客的时候，能给到足够高的豪华感受。

而在细节处，GL8 ES陆尊和艾维亚车型，还拥有别克图书馆静音科技，从底盘到车体的静谧性优化，带来了足够宁静的乘车体验。所以，当车辆即便是在高速行驶时，其内部也能隔绝成安静的会议空间，为商务洽谈、多人出行都提供了良好的氛围。

如果是针对家用出行的话，GL8也是一台足够贴心的座驾。

首先，除了舒适和实用的空间外，GL8还具备五星级认证的座舱环保品质。得益于环保材料的应用和生产过程中的环保工艺，GL8即便是新车状态，车内几乎也没有异味，对老人和小孩的呼吸健康有着较好的保护作用。

同时，GL8陆上公务舱还提供福祉版车型，并且即便是普通车型的蹬车门槛高度也低于同级，让家中的老人和小孩，提供了一个轻松上下车的体验，这些细节也更显人性化。

舒适之后还需进阶，GL8如何展现进步之道？

作为一款高人气的MPV，别克GL8在核心的空间、舒适性和人性化布局层面，基本已经做到了面面俱到。当然，在目前随着智能化的不断发展，消费者也希望在新的MPV上体验到更高层次的科技体验。而在这一层，别克GL8又将带来哪些新的答案？

首先，在智能座舱领域，别克GL8带来了好用的eConnect智能互联技术。

在中控台上，12.3吋的双联屏组合，不仅以细腻的UI界面和流畅的屏幕操作，带来了不错的科技体验。同时在功能性方面，这款车也比较到位。

例如在出游的场景下，其涵盖了丰富的网联生态。在线导航系统，满足驾驶者开车使用导航的需求；而在线音乐等功能，不仅可以配合BOSE音响系统，让车内化身“剧院”满足乘客的娱乐需求，同时基于丰富的音乐资源，它还能为儿童带来有声读物，让旅途不再无聊。

除了智能座舱的优化外，GL8还带来了智驾辅助科技的优化。

eCruise Pro高级智能辅助驾驶系统，除了提供自适应巡航、紧急制动辅助、盲区监测等功能外，还拥有全场景下的指令变道功能，在超车变道时，只需要拨动转向灯杆，车辆在确认安全后即可自动变道。另外，车道居中保持和拥堵辅助功能，也能在高速和城区，尽可能带来便利的驾驶体验，让MPV开起来更轻松也更安全。

结束语：

不难看出，即便是面对越来越复杂的市场竞争环境，别克GL8仍然可以保持较高的竞争力。

在今年上半年，别克GL8依然是细分市场的销量总冠军。而从七月开始，2023年也进入到了下半年。7月份交付量的持续增长，也为GL8的下半年征途开了一个好头，依靠长期口碑积淀下来的市场认知和产品力的出众，继续引领市场。

而值得一提的是，在近期别克还为GL8的新用户提供了30000元保值的保值回购补贴，再加上至高10000元的置换补贴，这也使得GL8无论是在产品力还是在价格层面，都坐实了自身的地位，能吸引到更多消费者，从而为后续的销量继续增长提供了条件。