明年1月起，多省市电动车迎来全新管理，包括超标淘汰、新规实施

现今，新国标重新修订、锂电池国标实施，在这样的背景下，各地将加大对违规电动车的淘汰力度，同时不断地完善电动车上路标准。这不，自2025年1月1日起，诸多地区的电动车将会出现“全新管理”，包括了新规定实施、超标车淘汰，下面一起来看看具体内容。

充电收费新规：1月1日实施

此前说过，在今年6月20日，国家两部联合发布通知，对电动车充电收费行为进行规范，要求充电设施运营单位，原则上自2025年1月1日起全面实现充电电量单独计量，从而促使群众充电负担得以降低。

各省市也积极响应，都宣布于明年实施新规，所以就不一一列举出来了。但是具体内容还是值得一看的，比如充电费用要实行价费分离、严格明码标价，降低充电服务费、由电网直接供电等等。总之，对于生活在城市里的车主来说，这也算是一则好消息。不过，小甄比较担心的是，虽然各地都有要求，但实际执行力度必然有差异，能否落实更是大问题，所以只能说可能有变化，但不能抱太大期望。

宁夏新管理：1月1日实施

据悉，2024年9月26日，《宁夏回族自治区电动自行车管理规定》通过，自2025年1月1日起施行。这和其他省份的管理基本相似，下面小甄简单说几个值得关注的点。

此次新管理主要还是从销售端和消费端入手，对于商家来说，禁止实施拼装、改装、加装行为，比如提速、加装车篷、改装电机、照明装置、喇叭等等。对于车主来说，需要备案登记上牌，并且要遵守交规，比如年满16周岁、佩戴安全头盔、不违反信号指示灯、不逆行、不超员载人等。

另外还有就是停放和充电的问题，也和其他地区一样，大概就是将车和电池置于室内，禁止占用公共门厅、楼梯间、消防通道等地。不仅宁夏车主要注意，在全国各地基本都有类似规定。

超标车淘汰：郑州、日喀则、萍乡

虽然新修订的国标即将实施，但需要注意的是，此前的超标车也不能忘记，因为之前许多地区就设置了过渡期，从明年1月开始也将陆续结束，并禁止上路行驶。根据各地官方此前的通知，河南郑州市的黄牌超标车，过渡期至2024年12月31日，西藏日喀则市超标车或手续不全的电动车，过渡期于2024年12月31日结束，江西萍乡市，悬挂临时号牌的电动车，过渡期截止2024年12月31日。如果没有特别通知的话，那基本上都将于明年1月禁止上路行驶。

不过也不必太担心，很多地方明面上说是禁止，实际上超标车满大街跑，根本没有进行严查。但是，还是建议更换符合标准的车，毕竟谁也不敢保证所有地区都是这样。

小甄总结

做个总结吧，由于下半年一系列标准的出台和实施，明年电动车管理又将是“腥风血雨”，所以车主们还是做好准备吧！另外通知广大车主，根据规定，目前购买的电动自行车要抓紧上牌，从11月起禁止上牌，因为之后的国标车要符合全新修订的国标了。