哪吒 S 猎装的外观设计独具特色。其前脸采用封闭式格栅设计，搭配两侧分体式灯组，上方灯组细长且犀利，下方梯形进气口尺寸较大，前箱盖上有多条隆起的线条，层次感分明。车身侧面线条流畅，姿态低趴，修长的车身展现出猎装风格，采用隐藏式门把手，顶部配有激光雷达，预计将搭载高阶驾驶辅助功能。车顶线条平直，D 柱前倾式设计，不仅有利于扩展后排空间和后备箱空间，还配备了多样式轮毂、红色刹车卡钳、车顶行李箱等配置，提升了可玩性和户外属性。车尾部分，采用贯穿式尾灯，配备大尺寸扰流板和后雨刮器，中央设计了熏黑 Y 字形贯穿式灯组，整体造型别致且运动感十足。

哪吒 S 猎装的内饰配置丰富且充满科技感。车内配备 17.6 英寸中控大屏和 12.7 英寸全液晶仪表，还有 AR-HUD 抬头显示，实现了多屏联动。其中控台搭载 17.6 英寸悬浮式中控屏和 HUD 抬头显示，并配备上下平底式方向盘。此外，还有 6.5L 车载冰箱，满足用户的冷藏需求。前排座椅支持加热、通风、按摩等功能，后排座椅支持多挡调节，乘坐舒适性较高。在材质方面，车内加入了类似碳纤维和翻毛皮材质，增加了帅气感。中央扶手还内嵌了可弹出样式的水杯架，车门采用木纹面板装饰，整体搭配更显高级质感。

哪吒 S 猎装提供增程版和纯电版两种动力选择。增程版车型搭载 1.5 升增程器和后桥电机，其中 1.5 升增程器最大功率 85 千瓦，后桥电机最大功率 200 千瓦，匹配容量为 43.88 千瓦时的三元锂电池，CLTC 工况纯电续航里程 300 公里，满油满电情况下综合续航里程 1200 公里。纯电版提供后驱和四驱可选，后驱版最大功率 170 千瓦，峰值扭矩 310 牛·米，匹配容量为 64.84 千瓦时的宁德时代神行电池（磷酸铁锂），CLTC 工况续航里程为 510 公里；四驱版综合功率 340 千瓦，综合扭矩 620 牛·米，匹配容量为 91 千瓦时的三元锂电池，CLTC 工况续航里程为 640 公里。全系支持 3C 快充，最大充电功率 220 千瓦。

哪吒 S 猎装在智驾方面表现出色。标配 17.6 英寸超薄 2.5K LTPS 中控大屏、高通骁龙 8155 芯片、49 英寸 AR-HUD、全车座椅加热、NETA AD 智能驾驶辅助系统等。中低配的标准版和 Pro 都采用纯视觉的智驾方案，搭载地平线征程 3 芯片、23 个感知硬件，能够实现 L2+级智能驾驶辅助以及泊车辅助功能。而顶配的 Max 版则配备了激光雷达（禾赛 AT128）和英伟达 Orin-X 智驾芯片，拥有高速领航辅助以及代客泊车功能。

哪吒 S 猎装的空间表现出色。车身尺寸方面，其长宽高分别为 4980/1980/1480 毫米，轴距为 2980 毫米。车辆后备厢常规状态下容积为 593 升，后排座椅放倒后最大可扩展至 1295 升。相比同类型的蔚来 ET5T 后备厢最大容积为 1300 升，哪吒 S 猎装的后备厢内部还提供 220 伏电源接口、12 伏电源接口、USB 接口、挂钩、照明灯、锚点挂钩等，方便实用。车内后排头部空间得到了更多扩展，整体乘坐空间大小相比轿车版有所提升。

综上所述，哪吒 S 猎装在外观、内饰、动力、智驾、价格和空间等方面都有其独特的优势和特点。其时尚动感的外观、丰富高端的内饰配置、多样化的动力选择、出色的智驾功能以及较为合理的价格和优秀的空间表现，使其在同级别车型中具有较强的竞争力。对于追求个性、科技和实用的消费者来说，哪吒 S 猎装是一个值得关注和考虑的选择。