不论是自行车、摩托车、农用的机械车，还是部分货车等等，它们的轮子都是有内胎的。内胎柔软，而且气体存在内胎里面。外胎相对来说比较坚硬，因为它的主要任务就是保护内胎。可是汽车就不一样了，现在随着技术的进步，汽车轮胎已经从有内胎轮胎进化成为了无内胎轮胎，为什么没有内胎还能密闭的这么好？没有内胎的汽车轮胎到底有什么优点呢？今天咱们好好的聊一聊。为什么汽车没有内胎？很多人都不知道原因，这里告诉你答案！

其实以前的轮胎是有内胎的，但是随着家用轿车的普及，以及技术的革新，慢慢的我们的轮胎都不要内胎了，无内胎轮胎是一种改良的外胎，同时起着普通外胎与内胎的双重作用。它虽然没有充气内胎，但在轮胎里面有一层很薄的浸胶织物制的密封层，也称气密封层。胎缘部位留有余量，气密衬层被固定在轮毂上。当钉子刺破轮胎时，空气不会立即泄掉，此时织物紧紧地箍在穿孔的物体上，使其滞留在孔中起堵塞作用，提高安全性能。只要不把钉子拔出来，还能继续行驶一二百公里，足够你开到维修店。

真空胎的优势同样是极其明显的，更好的稳固性，空大的摩擦系数，为汽车轮胎提供更好的保护，更高的性价比，更长的使用期限，更简单的更换操作，这基本上成为了真空胎迅速抢占全国市场的必胜法宝！而且真空轮胎，特别是子午线轮胎，胎冠角为零，附着力强，能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。

而且真空胎没有了内胎，却拥有了较厚的轮胎，轮胎在高速时变化量小。可以保证良好的稳定性和较小的摩擦，更有利于减少振动和车速的提高。但是，这并不意味着这种轮胎没有缺点。小承载能力是真空轮胎的缺陷。因此，大卡车、公交车仍然使用内胎轮胎，他们无论如何都不关心性能。