9月24日，鸿蒙智行正式推出首款轿跑SUV智界R7，上市即迎来热销，短短两个月内便突破了4.2万台大定量，销量远超预期，成为同价位纯电SUV中的佼佼者。为了满足市场需求，智界R7迅速展开了全国交付工作，首批车主已陆续拿到新车并分享了他们的首手体验，特别是在续航和电耗方面，车主们的反馈值得关注。
根据来自鸿蒙智行APP车主社区的反馈，智界R7在同级别纯电SUV中展现了相当出色的能耗表现。即便在初冬季节，车主们在多种工况下测试，最低百公里电耗达到了惊人的12.5kWh，电耗表现比一些小尺寸纯电车型更为优秀。此项成绩不仅令车主感到惊喜，也有效缓解了消费者对续航的焦虑，提供了更加稳定可靠的出行体验。
华为DriveONE平台加持，强劲动力与低能耗兼得智界R7搭载了华为DriveONE 800V高压碳化硅平台，具有365kW的总功率，并能实现3.9秒的零百加速。该平台的核心优势在于其出色的能效表现，尤其是在电驱系统方面，后置永磁同步电机与高压碳化硅模组的配合，提升了电机效率至98.2%。通过优化电机结构并采用全球首套高精度模具，智界R7实现了更高的功率密度和更低的能耗。
此外，智界R7采用了行业领先的智能油冷2.0技术，能够在极限工况下保持电机的高效运转，确保车主在极速行驶或频繁加速的情况下，车辆依然能够保持强劲的动力输出和稳定性。
智能热管理系统助力低温环境续航表现智界R7的续航表现也得益于其搭载的华为自研智能热管理系统。这一系统通过优化不同组件的热控制，有效降低了电能消耗，并在低温环境下展现了出色的表现。在-7℃的环境温度下，车主即便在空调设置为25℃的情况下，智界R7的CLTC工况续航保持率依然可达64%，这一数据无疑在行业中树立了标杆，大幅提升了低温极限续航能力。
全球量产SUV超低风阻，续航表现更为稳健除了动力系统的优化，智界R7还在空气动力学设计上精益求精。整车流畅的外形设计不仅展现了动感与优雅，还有效降低了风阻。通过一系列优化设计，包括3D曲面前轮阻风板、前保气帘、外置主动式进气格栅等，智界R7最终实现了全球量产SUV中超低的0.219风阻系数。这一设计为智界R7的扎实续航提供了重要保障，让车主能够更放心地享受长途纯电出行。
总结智界R7凭借其低电耗、强劲动力、先进的智能热管理系统和出色的空气动力学设计，成功突破了传统纯电SUV的续航限制，为车主提供了更加稳定、踏实的出行体验。无论是日常通勤还是长途旅行，智界R7都能提供令人放心的续航表现，缓解了消费者的续航焦虑。相信随着智界R7的全面交付，更多消费者将会体验到这款车型的颠覆性魅力，纯电出行的未来可期。
