外媒：印尼或采购中国075两栖舰，意大利航母标价1美元抢订单？

据近期国外媒体披露，印度尼西亚正对外探索采购航空母舰或两栖舰的可能性。在2月6日于雅加达举办的新闻发布会中，印度尼西亚海军的首席指挥官、上将穆罕默德·阿里明确指出，提升海军实力已刻不容缓。据其陈述，海军已向国防部呈递了若干采购提案，涵盖非作战航母的购置、护卫舰及导弹艇的采购。

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在护卫舰与导弹艇的采购上，印尼显现出明确的目标国选择，其中，护卫舰的首要考量对象为意大利，而导弹艇则倾向土耳其作为主要供应商。在最关键的部分，即所谓的"非战斗型航母"采购决策中，印尼方面似乎尚未明确选定其购买对象。当前公认的印尼主要优先参考对象为两个，其一是意大利，其二是中国。意大利持有“朱塞佩·加里波第”号航空母舰，该舰可能被适时出售。早在2024年10月，有新闻报道清晰表明其已达到RTD-3阶段，即处于退役并即将报废的状态。

早在该航母被划为RTD-2（即即将退役）阶段，意大利便曾探讨过其出售的可能性，然而始终未能寻得理想的接盘方。鉴于印尼在退役舰艇不足半年内表达了明确的需求，将“朱塞佩·加里波第”号以二手形式出售给印尼，对两国而言，无疑构成了一个完全合理的交易方案。意大利与印度尼西亚在海军领域的合作紧密，借助芬·坎蒂尼（Fincantieri）集团，意大利成功获得了印度尼西亚海军的若干重要订单。意大利有可能在售出航母后，协助印尼实施现代化升级工程。回顾历史，两国的合作根基稳固，展望未来，合作的潜力巨大。

▲"GiuseppeGaribaldi"航空母舰，隶属于意大利海军，展现出作为印尼潜在购入选项的可能性，图片源自互联网。

更为关键的是，印尼海军所指的所谓“非战斗型”航母，实质上是指一种专门用于承载直升机的平台，其设计完全无需配备固定翼战斗机。"GiuseppeGaribaldi"不仅具备执行直升机任务的能力，还能搭载TAV-8B"SeaHawk"II型固定翼飞机，因此完全满足了这一要求。虽然它的排水量只有1.以3万吨为规模基准，该舰艇设计高度专业化，典型地归属于反潜型轻型航母范畴，具备同时起降6架中大型直升机的能力。当年在北约与苏联对抗的体系下，驻扎于地中海的这艘意大利航母及其编队舰艇，曾扮演着关键的反潜任务执行者之一角色。进入20世纪90年代，伴随冷战的终结，意大利海军于彼时终止了对第二艘主力舰的订购计划，其舰艇发展战略由此转变为侧重于保障国家海上权益。在此背景下，意大利最终构建了一支由“加富尔”号航空母舰、两栖舰以及多艘驱逐舰组成的舰队。意大利海军年度预算约为90多亿美元，定位为小型海军力量，然而其海军效能显著，所研制的军事装备秉持高效能与低成本并重的原则，这一特点使得财力有限的印度尼西亚也能够从中受益。

另一个潜在的合作伙伴对印尼而言可能是中国，有传闻表明印尼可能对中国研发的075型两栖攻击舰表现出兴趣。诚然，专门用于起降直升机的航母，实际上亦能充当一艘两栖舰的角色。于2024年12月，“海南舰”曾进行技术性停靠于印尼港口，名义上是为了进行补给作业，然而实际上亦蕴含了展示军事实力及潜在的对外销售目的。在075型离开印尼后，印尼随即表达了对采购大型舰船的兴趣，这无疑引发了两者间关联性的讨论。

"海南"舰图片源自网络。

假若印度尼西亚决定与中华人民共和国携手合作，其可能收获的利益包括以下几点。

首先，由中国制造交付给印度尼西亚的075型战舰将具备完全的现代化特征，其使用寿命无疑将远超1980年代入役的意大利轻型航母，特别是在电子设备方面，将展现出高度的先进性和创新性。中国在战舰生产领域具备能力以满足印尼方的个性化需求，特别是在针对"非作战"用途方面，我们能定制化调整，比如去除某些武器装备，增强其对直升机的起降及指挥控制功能，确保这一解决方案能够完全符合对方的期待。

其次，中国有可能向印尼转移某些技术，尤其是若印尼将来决定购买中国的S-26T型潜艇（当前仅有泰国与巴基斯坦两国为其用户）及052DE型驱逐舰（即052D的出口版本），通过整合这一系列中国式海防装备，我们能提供极具竞争力的价格方案，并且预见到未来舰艇编队的协同效益将更为显著。

第三，中国海军的造舰能力不可质疑。鉴于075两栖攻击舰尚有国内订单，一旦印尼决定采购，我们无疑将确保流程顺畅，毫不拖延。作为这一型号首次海外采购方，印尼有望获得诸多优惠待遇，彰显其在075出口项目中的重要地位。

毫无疑问，鉴于意大利海军与中国的竞争地位相匹敌，它自然不会忽视这一潜在订单。传言指出，意大利海军愿意以象征性的1美元价格出售航母，近乎无偿赠送。在意大利后续与印尼的技术合作中，其提供的资源和支持可谓应有尽有。包括舰船的升级、针对定制与改造服务，我们甚至可以提供极具吸引力的折扣价格，旨在彻底阻断中国产品在印尼市场上的渗透可能性。

▲075型“海南”号舰艇在印尼的停泊情况可能激发了其购舰的兴趣，图片源自互联网。

印度尼西亚素有千岛之国之称，境内岛屿众多，然而，这一地理特征亦伴随着频繁的自然灾害。该海军的主要职责，除军事行动外还包括灾害救援。在救灾情境下，关注焦点转向了人道主义援助的分量，而非军事装备如携带的武器弹药与重型武装直升机等。此时，考量的是能否最大限度地装载轻质救援物资，以及确保人员的有效运输与后勤支援能力。换言之，075相较于“朱塞佩·加里波第”更为适用。在075的设计中，特别注重两栖能力的提升，其布局整合了船坞设施、车辆装载平台以及宽敞的大型直升机起降区域。除能接纳最多30架直升机外，该设施还可容纳气垫登陆船。在灾害救援行动中，直升机能够承担起转运受困人员与物资的任务，而4艘726型气垫船同样具备运送人员与货物的能力。舱号075的医疗模块具备更大的空间容量，能够配置更多的手术室与床位。对于非必需的作战舱室，完全有可能转变为有效的救援居所。

对比之下，“朱塞佩·加里波第”号战舰的最大局限在于仅能承载最多16架直升机，其核心问题是缺乏船坞设施，导致重载车辆与气垫船均无法被装载。该设施的机库专为部署作战直升机而构建，但其灵活性不足，难以适应改造需求。在未来的救援行动中，若操作“朱塞佩·加里波第”航母，则仅提供直升机作为救援手段。若遭遇恶劣天气条件，直升机执行救灾任务的效能会显著降低。例如在台风频发的东南亚地区，救援直升机执行救人的任务会遇到显著的挑战，甚至存在较高的风险，一不小心就可能危及自身安全。在缺乏替代救援方案的情形下，印度尼西亚深刻认识到了这一问题的严峻性。

印尼海军，参考图片源自网络。

然而，言归正传，军事采购涉及诸多复杂因素，往往呈现出“追求高价而非性价比”的倾向。印度尼西亚与中国的合作根基薄弱，实事求是地看，075型的成功出口概率实际上极其微小。中国海军武器装备大规模对外贸易受限的一个关键因素，乃是当前所处的战略背景。当前，中国的海上安全态势与海外经济利益的布局实际上并未完全吻合，安全重点倾向于太平洋区域，而经济利益则更集中于印度洋。我们将关键的海军军事资源集中配置于面向太平洋区域，鉴于该地区所承受的军事挑战更为显著。这表明，在这一地带活动的外国海军，同样深陷于大国竞争环境下的“阵营选择”难题。确切地讲，印尼在地理位置与政治上，更为接近太平洋及西方国家。

中国海军装备出口量最大且表现最佳的区域往往是印度洋而非太平洋方向的国家，这缘于这些地区并非主要大国冲突的最前线，局势相对缓和，同时这些地区的国家对中国在经济层面的依赖程度较高。购买中国武器装备的国家，并非仅限于交易层面，实际上在某种意义上也肩负起为中国经济利益分担风险与责任的角色。换言之，印尼是倾向于支持中国抑或美国的决策，这一核心考量几乎决定了其最终会在075型两栖攻击舰与“朱塞佩·加里波第”号之间做出选择。