为什么长城卖不过比亚迪了，根本原因到底是什么？咱们来聊聊这个问题啊，其实不光是长城啊，而是现在绝大部分车企，都卖不过比亚迪了，比亚迪平均月销量都是30几万台了，去年销量300万辆。今年400万辆也是有希望的，别说长城了，就是南北大众，南北丰田，也干不过啊，销量差的车企那么多，为什么唯独说长城呢？因为长城是以前国内销量数一数二的，比亚迪在他后面都看不到尾灯的，3年以前说到买国产车，首先考虑长城。
时过境迁，长城为什么销量下滑这么多呢？一个月10万台不到了，比以前差的太多了，大多数人都说啊，是因为长城的车名字不好听，经常改款更新换代造成的，油耗高，我觉得这个倒是次要原因。我认为的主要原因就两点。
第一点。就是时代变了，长城旗下没有热门轿车可卖，严重拉低销量,唯一的欧拉轿车都是小众女性品牌，前两年跃跃欲试的沙龙，机甲龙车型也没有后续了，这么说吧，长城哈弗十年前的辉煌，就是定位看得准，2010年到2020年，大部分都是70后80后，家用第一辆车，上有老，下有小，都需要性价比高的SUV,长城旗下众多SUV就恰好满足了这个需求，那个时候，油价不高，真的是SUV的天下，绝大部分的SUV车型都卖的挺好，合资车大众途观，福特翼虎，别克昂科威最高配能卖到30万去，长城旗下的SUV便宜一半，想卖不好都难。
然而近几年，90后开始买车了，选车需求也变了，其实也就不需要那么大的SUV了，开始倾向于轿车了，五年前的思域速腾朗逸，近几年的星瑞，艾瑞泽8，有多火，大家也是能看到的，长城没有轿车销量的加持，在如今现在这个市场行情来说自然是不行的。
第二个原因，就是油价太高，所有燃油车都要受到影响，刚才说长城没有轿车，是影响到长城的销量，那么油价高就是压垮长城的最后一根稻草，普遍一个大一点的SUV现在的油耗都能干到8到10个油，不是大家不想买SUV，而是真的养不起啊。
当然，长城也有混动车型，不过确实来的晚了一些，而且营销做的一般，好车不好卖，很多人还停留在长城油耗高的时代，我也算是长城的老粉了，曾经身边朋友让我推荐买车，都是推荐的长城哈弗，比亚迪已经像十年前的长城一样，在新能源时代站稳了脚跟，先入为主嘛。后来的只能打打价格战了，看能不能分到一杯羹。
其实长城的实力一点也不弱的，并不是没有技术，看看坦克系列就知道，越野圈里面都认可了，只是现在确实是缺少能打的平民轿车，如果能把轿车及时跟上，销量应该还是能起来的。不过话又说回来了，能够只靠SUV ，一个月卖10万台，也是很不错了，数据再高，挣不了钱对于厂家来说，也是为零。
我的宠物犬叫天皇
CC用80%的精力给比亚迪检验质量，20%的精力自己造车，这是一种什么精神？这是毫不利己，专门利人的无私奉献精神👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
陌生人 回复 04-03 22:35
你们这些自媒体说车的那个不是拿钱办事，别在这哔哔装清高。
用户13xxx42 回复 04-06 11:32
这是仨字母水军的标准文案吗？到处复制粘贴[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
给我跪下磕头
CC就像个怨妇一样，卖不过别人就暗地里使坏
北京中科服科技公司周利国 回复 给我跪下磕头 03-21 20:03
你以为比亚迪是好车企呀，牛皮真能吹，华为都不如它，你以为比亚迪高层说在一起是真的吗，私底下就是雇一帮狗使劲的疯咬，对了就是你们这帮狗东西，不明白了这么帮比亚迪宣传去坑消费者是吧。
给我跪下磕头 回复 03-21 19:54
你把长城跟这三位放一起不觉得拉长自己脸充胖子吗
顾浩（小）
根本原因就是车不行，技术不行
书同文车同轨
长城被那个留美的LGBT女人搞死了。。
渺小的种子
技术不行，整天对标比亚迪，试问有个球技术？越是对标比亚迪，长城没有技术这个理念就越清晰。 营销恶臭，整天喷喷喷，有那功夫有那钱，怎么不把钱投到研发上？明知道自己的用户群体是什么样的人为主，可是就是请代言人专门侮辱自己的用户！ 车型上的彻底失败，看看什么咖啡蓝山山海炮乱七八糟的车型取名，再看看什么原谅绿之类的狗屁颜色取名，对标一下比亚迪，是个人都能看出谁的文化底蕴更强，更有中国味。 发展眼光也不行，作为执掌企业方向的老板，不老老实实让企业研发技术，反而整天用盘外招，专门发表逆天言论，明明新能源汽车是大趋势，但是却不愿意顺势而为，非要逆势而为。 喜欢长城汽车的人，就要接受以上长城汽车对用户的人身攻击和诅咒，并且还要接受你买的车技术极其落后[得瑟]
陌生人 回复 03-27 06:37
看把你急得 隔着屏幕都能看到你狰狞的脸
祝枝山
再多出点原谅绿，还有多说点男人不如狗的话，cc就可以去死了
阿 龙
不吹不黑！[点赞][点赞][点赞]，长城确实是用心造好车。H2开了10了感觉还可以再战几年，等换车还是必须得是长城。
幸福的人 回复 阿 龙 01-14 15:37
所以他的发动机太老旧，优点就是皮实，但是有段时间说发动机有渗油的现象，我倒是没发现，我知道22的国潮还是这个发动机马力扭矩不变只是涡轮提前了，真的是把新三年旧三年缝缝补补又三年贯彻到底了
阿 龙 回复 01-14 12:13
平常上下班10个左右，跑高速7个左右，感觉还是可以接受
观沧海
比亚迪新车发布会讲的是比亚迪；长城汽车的新车发布会，讲的还是比亚迪。你说，长城能卖过比亚迪么[得瑟]
你爷爷
从动不动把一些型号停产，让别人买到手就成绝版，那个时候开始就被大家抛弃了，这种做法相比于比亚迪的降价还恶心
小小糊涂仙儿儿
不会吹牛逼，水军太少了呗
C小样 回复 01-14 22:39
长城的水军少？你搞笑哦 兄弟，每个车企都有不计其数的水军公关，谁要是能做到来无影去无踪，屁股只要擦得干净，就可以纵然是个婊子也可以立牌坊，就可以充当贼喊捉贼的吹号者，明白吗
用户27xxx06
成也百姓败也百姓，CC以前成是因为弄对了百姓用车需求。CC现在败是因为百姓有对比了，知道BYD新能源使用成本优势。但百姓不懂的其实还很多，但都不重要。因为一般人就知道简单的东西眼前的东西。其它优势都不在决定因素里。是好的，但人家不在乎。车无完车，利弊之下，真相不重要，能赚钱就对。我无言以对。也不可能人人都有一样的认识和选择，摆道理摆数据没用，大家标准就不一样。好坏合适因人而异，但抓住了重点就是赢家。现实就是如此残酷。
彭鹏
老板 高管 某些言论真是一言难尽 [笑着哭]
用户14xxx69
哈弗h6总是拖档，什么原因，动力不足还是自动挡调教有缺陷
用户16xxx72
2018年三字母就要倒闭了，2023年突然销量就超长城了。你会相信一个车企5年世界技术就能有天翻地覆的变化？技术没有大变化而销量高，只能说明采取了非常规的营销手段，挤占了其它厂家的份额。这就是其它几家汽车厂家暗讽三字母的原因
用户13xxx42 回复 04-06 11:33
如果隔壁家卖猪肉的雇佣一堆水军天天造谣说你家的猪肉注水了呢？
别了析 回复 03-29 17:36
上海也有傻子
新生代＊超～大眼仔
长城卖不过的品牌多了，说的好像他现在第二了一样[doge]国产五强里，长城倒数第一
用户48xxx65
看评论，感觉上说CC好话的只有说比亚迪好话的10%，而且CC文章底下必有踩，两个一起，基本上一边倒。以前CC走下坡路，人少一点也正常，后面看的多了就明白了
悪魔小坏 回复 03-26 23:18
舆论一边倒都明白什么回事
化繁为简
一个把汽车当成快消品来做的企业，召回6800多台因为一颗螺丝没锁紧导致起火自燃风险的所谓颠覆吊打碾压越野车，被水军捧得有责任有担当！先不说其他的，当初的召回数据，卖了一万多台，却只召回了6800多台，原因是销量造假还是故意虚报少报？而某些车主不在那个召回批次的，却也出现在召回名单里面又怎么解释？再说因为一颗螺丝没锁紧导致起火自燃风险，这里面的原因仅仅是因为一颗螺丝没锁紧导致？简直把大众智商按在地上摩擦啊！然后说敢于召回就是有责任有担当？只要一说这召回的问题，大把水军在那里凸显这个车企有责任，有担当，实际上损失的不是头一批次的真金白银支持它家的车主吗？水军在说有责任有担当的时候，考虑过那些车主的感受吗？自燃迪在召回这件事上面有责任有担当的话，为啥不给予车主足够的补偿？最后说一个这么大的企业，还会因为品控和质检不过关，导致一颗螺丝没锁紧，进而引发起火自燃风险，这样的企业能造出好车？？？？
平平安安
油耗太高[笑着哭][笑着哭][笑着哭]家用车，谁希望油耗太大？
书同文车同轨
那个去美国学LGBT+的人能干出啥事！！
leo
长城更像技术人，有些社会行为，玩的很差，所以把口碑玩烂了！！！比亚迪自控玩的很好，虽然做的差，但是口碑控制的好！！论实力，还是长城，比亚迪差了些
用户13xxx42 回复 04-06 11:36
名字起的多，就叫技术多？发明专利还分很多种呢，有些企业把外观专利也笼统叫做专利，混淆视听！
别了析 回复 用户13xxx42 04-06 13:06
最核心的技术是不会申请专利的，因为会泄密。你说比亚迪起名字多，没毛病，可它不仅仅名字多，还实实在在量产开卖了呀！起名字谁不会，有本事拿出产品呀！
痴情浪子
老板和老板之间的眼光决定了企业能走多远 这就是原因
用户10xxx90
长城车冬天电瓶亏电屏幕更新，以后还收费油耗太高[笑着哭]
luckylele
只要是关于长城汽车的帖子，总有一堆啥也不懂的黑子[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
祝枝山 回复 01-15 18:02
你开的是原谅绿吗？也不看看长城发布会，开长城汽车的男人狗都不如！
彭鹏 回复 祝枝山 01-31 11:28
还有发布会大部分时间 不讲技术 不讲车 讲友商[笑着哭]
利利
根本原因就是研发能力的差距
能吃能睡
CC粉丝讲点逻辑好吗，你不是卖不过比亚迪，你是卖是不过比亚迪，长安，奇瑞，吉利！除了合资的，倒闭的，小众的，你现在是全国正经车企的倒数第一！所以，逻辑来了，你卖的不好，关比亚迪屁事？
用户10xxx98
这是啥时候写的文章，比亚迪前年300万去年400万达成了
阿至70 回复 02-04 23:00
UC是就会翻炒冷饭，几年前的帖子都能翻出来
用户54xxx68
长城没有战略规划，燃油车和电车没有可比性，就像马车和汽车的差别！
用户10xxx52
你看过一条腿走路的能干得过两条腿的吗
用户14xxx49
长城的外观一言难尽
唐宋元明
没发现吗？长城现在哈弗就猛龙，大狗销量还可以，h6换代销量不怎么行了。魏牌销量更不用说了。拿得出手也就坦克家族了，皮卡销量还可以
我朋友
CC自从大狗开始出一堆莫名其妙的命名，就把之前攒的人气散得七七八八了
落点
前年写的稿子重新发一次 数据也不改 这个小编太懒了
流浪猫
自打喊出男人消费力不如狗，长城就在作死的路上越走越远[笑着哭]
陌生人
如果比亚迪不停售燃油车，现在让你买比亚迪燃油车，你买吗？现在的新能源有啥技术可言，都差不多，核心就是电池
葬云霄
长城研发6缸柴油就好了，我的老q7一箱油1300公里，长途0.59元一公里，大概就是7-8升百公里
小游
长城混动还是牛的，买车先看销量没销量再好的车我也不敢买啊
No歪
因为路好了 SUV的需求就会少很多
牛牛不牛
啥原因，底盘悬挂可以偷工减料，车的铁皮可以薄上加薄，这不价格就下来了吗，老百姓觉得买到便宜了，其实也就呵呵了，这个三五百公斤可是丧尽天良才干出这种缺德事呀，你看政法财政还增收了，开心的很，至于安全，某省：去他妈的安全，和我有毛的关系[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
不忘初心
一群只会窝里斗的傻缺！
山不转水转
产品不行，人品更不行，不走下坡路天理不容
不良帅
哈弗套娃严重。
feng
10年前比亚迪不行都是瞧不起比亚迪的，现在长城销量跟不上了，开始瞧不起长城了。中国永远不缺脑瘫儿，这些沙币唯恐天下不乱
洋葱
都是一些阿猫阿狗，能卖得好？
小火苗
就喜欢SUV，开车视野好，时间长点也不累。
故事的角色
为什么CC四儿子店烧不过迪迪……
风筝在天上飞
奔驰会和大众比销量吗？
天龙
可能是最近忘记开直播骂比亚迪了吧
若呮洳初見
市场环境不行，中国人不懂车[得瑟][得瑟][得瑟]
园游会
比亚迪偷工减料，我都想不通那么多人买，
玉蝴蝶
人家是网约车多、
qian
长城没需要扩股补充资金的流动性，毕亚迪就不同了，究竟是谁在卷死自己。
北京中科服科技公司周利国
比亚迪狗真他么多，
平平安安
用户定位不同。
着镜
关键原因是长城总是抱着好车，一定要有高的利润，这在以前是没有问题的。现在的问题是像比亚迪好车不要高利润，技术比你更先进，价格比你更低，质量比你更好。处处领先于你，你却说人家不讲武德。
你若安好便是晴天
长城坦克300，500卖疯了，
我朋友 回复 02-27 00:44
也只能靠坦克撑场面了，连老将H6都乏力了