8年前，看到有人买电车，可能会有人说这是在买“大玩具”，有也有人说这是在“交智商税”，不曾想，8年后的今天，新能源汽车发展的势头这么快，取代油车或许只是时间问题！
如今汽车领域风向变了！
根据乘联会发布的信息，4月前两个周，新能源汽车零售渗透率已经达到了50.39%，这意味着购买燃油车的人在未来可能成为“少数派”！
回头看看，2015年之前，新能源车的渗透率仅仅只有1%，3年之后来到了2019年，渗透率上升至5%，到2020年，新能源汽车进入快车道，短短4年时间，两周的渗透率飙升到50%，新能源汽车销量一路攀升，带来的影响很多，尤其对燃油车，合资油车来说，压力真不小。
合资燃油颓势难掩！
前几年，那时候的合资车，不管是三大件技术还是销量一直都碾压国产车，而国产车只能被围在“低廉”的圈子里，确实有些憋屈，如今赶上全球电动化的浪潮，国产新能源汽车迎来了转机。
正是抓住了这个机会，中国新能源车成为全球“领头羊”，让合资车倍感压力，为了扭转市场局势，开始降价，但仍然难无法挽回“大势”，到了2024年，刚过完年，比亚迪开始“掀桌子”，秦PLUS低至7.98万起，此消息一出，最难受的还是“双逸”，因为大家看到新能源车比油车还便宜，还有多少理由选油车呢？
也正是如此，3月合资车销量可以用“溃败”二字来形容，当年的合资燃油车如今风光不再，取而代之的是各种新能源车型。
从销量来看，除了一汽丰田排第九之外，曾经前10的车企中，已经没有广汽丰田、本田以及东风本田、东风日产的身影了，真是应了那句话“30年河东30年河西”。
除了日系车，大家应该也发现，这两年很少听到法系车，即便是韩系车，也比不了几年前了，甚至有的合资品牌已经陆续关掉4S店，退出中国市场，市场在变，保值率也在变。
燃油车与新能源车保值率发生转变！
一直以来，虽然新能源车前两年的保值率还不错，但几年后，相比燃油车，保值率降幅较快，但是，这种现状也将成为“过去式”。
根据《2023年度中国汽车保值率报告》显示，二手车市场上，2023年燃油车保值率下滑幅度较大，而新能源车型则相对稳定，甚至个别品牌的车型保值率较高！
事实上，随着新能源汽车在市面上的保有量越来越大，一些人曾经有顾虑的问题逐一得到市场的检验，新能源车的认可度也会越来越高，这样一来，二手车的保值率自然也会转变，所以说，那些还在说新能源车保值率低的人，该醒了！
在创新技术的驱使下，下半场新能源车将加速替代燃油车！
其实，新能源汽车领域除了“三电”的创新技术外，还有智能驾驶技术、车机互联智能等方面，依靠创新技术，新能源汽车在动力性能、舒适性、功能配置等方面不仅能带来全新的用车体验同时更环保，这是燃油车比不了的优势。
内燃发动机发展了上百年，如今也是时候进行新一轮的技术革新了，只是时间的问题，无独有偶，今年3月份，作为新能源汽车销量“一哥”的比亚迪掌舵人王传福曾预测，未来3个月新能源汽车的渗透率将超过50%，没想到，仅仅过去20多天，这个预测就成为现实。
随着三电、智驾等技术不断成熟，将会有越来越多的人认同新能源车，按照目前这样的发展速度，新能源取代燃油或成定局，只是迟与早的问题，这并非唱衰燃油车，而是发展的趋势所在。
威远
继续梦中
我心依旧
渗透率都这么高了，把那个补贴呀，优惠政策啊，取消了呗，就算最后只剩一台二手油车，也只会买油车[呲牙笑]
甜南瓜
可持续能源？[捂脸哭]电怎么来的？废电池如何处理？
DX锋
有没有一种可能 中国的网约车顺风车司机多了
鸡汁
废旧电瓶咋处理那玩意有福射有毒
马车夫之恋
电车厂自己都不知道自己能活几年
火疯鸡爪根
这玩意在家充电安全不？
董小五
电动车即将成为快消品
云兮
我理解不了那些说开了电车就回不去的人电车究竟有多爽能回不去
juke
房地产没得搞了 换一个赛道搞[点赞]
拍一张
好好好，[爱心]买电车的人越多越好
cc辰晨橙
[无奈吐舌]都买车开滴滴，现在滴滴都不收人了
佛系追星少女
战略脱油 已经达成目标
糖醋鱼
还好还好，我马上买了二手车
福尔小小小摩斯
运钞车什么时候用新能源，我就什么时候买[doge]。我不在乎油耗，只在乎安全……我比较怂，银行行长也比较怂[doge]
过气的gogo°
能够智能化是最大的优点
唯Vicki
从现在开始以后没有保值率这个词了，保值率高是以前大家经济不富裕，二手车有市场，现在供大于求，再加上新能源冲击，油车保值率会持续下跌，而新能源车就像数码产品，更新换代太快，更不具备保值属性
Sarah
电车越来越多，汽油越来越贵
可爱小沐1105
我非常同意买新能源，所以我选雅迪[笑着哭][笑着哭]
jj qin
我看到电动泥头车和水泥搅拌车！
大灰
我信绿牌超过50% 但是这50%绿牌车里应该还有70%带油箱[doge]
深邃的宝石蓝
除了市区内驾驶感受比油车强（高速都比不上同级别油车），其他的真没觉得哪比油车好。