说到丰田皇冠，还得把时间往回拨，1956年，当第一代皇冠在日本下线的时候，中国人对于汽车工业还处于一穷二白的状态。甚至直到改革开放之后，当第二代或者第三代皇冠进入中国的时候，绝大多数人对于汽车的概念仍旧是奢侈品。而皇冠作为当时为数不多能够进入中国的车型之一，几乎成为了“豪华车”的代名词。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手皇冠，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
先来看看这辆二手皇冠的基础信息，该车的具体版本是——皇冠 2015款 2.0T 时尚版。该车的上牌日期为2017年3月，表显里程为9.5万公里，比新车省16.5万，二手车报价为12.98万，车源所在地区为南宁，上牌所在地区也为南宁，车身颜色为黑色，过户次数为2次。值得一提的是，虽然该车的上牌时间距今已有七八年的时间，但是行驶里程却不大，9.5万公里，按照一年计算也才1万出头一点。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
接下来，我们所展示的车辆照片均为实拍图，可以让您更好的了解一下这辆车的外观形态和内部结构。
看完车辆的外观，下面为大家展示一下车辆内饰的实拍图，帮助您更直观的了解一下车辆内饰使用及磨损的真实情况。
皇冠 2015款 2.0T 时尚版的前排座椅采用真皮材质包裹，质感细腻，乘坐舒适，并且还支持主驾驶座椅前后移动、靠背角度调节、高低调节以及腰部支撑调节，副驾驶座椅同样支持前后移动、靠背角度调节以及高低调节，确保了不同身材驾驶者都能找到最舒适的坐姿。同时，车内还配备了双区自动空调，以及后排独立空调和后排风口，确保了车内温度的舒适性和均匀性。
在动力部分，皇冠 2015款 2.0T 时尚版搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为235kW，最大扭矩为350N·m，与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗为7.4升，百公里加速成绩为7.7秒。
当前市场上，该车型的二手车价格大约在11.65万至15.01万元之间。需要注意的是，市场价格与最终成交价之间可能存在差异，这个价格区间仅能提供一个大致的市场价格参考，最终成交价还需要根据车辆的具体情况和车况来确定。
关于用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.3万元左右。需要注意的是，实际费用支出可能会因用车强度和环境等因素有所变动。
在同级别车型中，皇冠 2015款 2.0T 时尚版在配置、动力性能、空间等方面均表现出色。为了更清晰地向您展示这款车在功能配置方面与同级别竞品车型的区别和优势，我们进行了对比分析。
