一、个人介绍 本地交通不够发达，比起一线城市随处可见的地铁站和公交线路，这边的公交除了早高峰和下班高峰期之外，几乎1个小时一班车，住的地方比较偏，想出去玩都需要骑电动车半个多小时以上，考虑到通勤问题，打算入手一台靓车解决，经过了漫长的选车斗争，最终选择了星越L两驱智尊型(选装翠羽蓝套装)，感谢圈主恩施宇协助。
二、选车对比 原本考虑的车型包括星瑞、哈弗大狗、长安UNIK、星越L、领克01、迈锐宝XL、本田皓影，后来和女神讨论了许久，最终还是决定pass掉轿车，选择suv。
在suv里面，皓影虽然外观不错，但是预算有限，只能买低配，本来中保研碰撞就不行，低配要啥啥没有，所以就没去看车，领克01和星越L比起来，虽然机械素质更高，但是同样的价格，星越L可以给到副驾驶座椅通风，三区自动空调(在热的不行的广东，这很重要)和更大的空间，所以最终选择试驾星越L、长安unik、哈弗大狗。
我按照自己期待程度，由低到高去分别试驾了哈弗大狗、长安unik、星越L，恰逢芯片短缺，哈弗大狗想要的四驱哮天犬砍掉了品牌音响，对于我这个不听歌会死星人来说，简直是致命打击，而后在试驾中也发现，大狗虽然四驱比较强悍，但底盘对地面的反馈有点太硬了(跟我开过的08年日产帕拉丁差不多)，整车的隔音一般，内饰设计挺好的，智能化和流畅度也很棒，加速也还可以，能够感受到推背感，就是整车看起来短了点。
UNIK黑色的外观看到实车真的很酷很霸气，进去后，内饰的设计我个人是最喜欢的，很有科技感，最有好感的就是档把的面板，又高又宽，感觉手放在上面挺舒服的(个人喜欢排挡扶手箱区域高)，后排空间巨大，可以翘二郎腿的那种，地台纯平，真的很棒，但是加速相对来说没有激情，不够推背但是足够平顺，开起来很有大车感，底盘比较软，拐弯侧倾有点大，速度快了有点没信心想减速(侧倾程度和我开过的13年的普拉多差不多感觉)，车机智能化还行，流畅度很棒，不过摄像头影像方面清晰度一般(三车中最不清晰的)，音响的话，说实话加上头枕音响，听起来感觉清晰，但不动感，不是很符合我个人的品味，有个很影响我的地方在试驾车的门板喇叭盖子，按下去有嘎吱响，感觉装配工艺比较一般，降低了心里对它的评价。
星越L外观其实我最开始觉得挺一般的，而且去试驾的时候hud和灯语也都被告知减配掉了，在心里感觉性价比好像也没那么高了，车内内饰设计不帅不酷，但是莫名的看着很舒服，有种低调高级的感觉，整车开起来后，感觉低速隔音比unik感觉好很多，在安静空间的加持下，音响把歌放起来后，感觉质感瞬间俘获了我的心，加速推背感也不错，摄像头影像清晰度很棒(三车最好)，但是中控流畅度很差(三车最差)，智能化感觉还行，底盘比unik硬，但是又相对大狗柔和一些，拐弯侧倾感好(三车最好)，加上女神觉得这个车外观内饰感觉比其他两个车都好，最终还是选择了这个车。
三、费用明细单位(W) 两驱智尊版+翠羽蓝，16.32(裸车价)+1.44(购置税)+0.55(保险+上牌费)+0.3(金融服务费)+赠品(碳包+脚垫+防爆膜)，其中防爆膜加了0.16升级成隔热膜。 四、提车总结 车子开到现在已经半年左右了，总的来说，车子很棒，没白费我选了这么久。 外观内饰：看起来很像沃尔沃，双三段式日行灯辨识度很高，车尾的贯穿尾灯看起来也很高级；颜色上原本是最中意黑色的，但是考虑到内饰想要翠羽蓝那套的内饰，就选装了翠羽蓝，结果实车到手后挺惊艳的，这个蓝色意外适合这种大车，有种轻奢的感觉。
配置：冲着音响、副驾驶座椅通风、三区空调选择的两驱智尊版，原本想要两驱旗舰版的hud，但是厂家客服告知没有排产计划，索性选了两驱智尊，开到现在发现智尊配套的开门预警、盲区监测、手机钥匙什么的都挺好用的，感觉两驱智尊性价比是真的高，不过少了hud真的嘎嘎难受！
动力操控：218匹的马力我觉得太够用了，油门踩三分之一车子就能窜出去，而且如果不收油门的话，时速不知不觉就上80了，以至于为了让自己开车稳点，每次上车切换经济模式+智能节油，把车子动力降一点才放心。 油耗：刚提车那会儿每天看着19.9的油耗欲哭无泪，现在开多了也渐渐掌握省油的方法了，目前综合油耗8.8，几乎纯市区这个表现对一台2.0T的车来说还算可以，不算太高。 空间：第二排空间还行，跟我开过的老款普拉多相比差不多，后备箱空间巨大，可以装很多东西。 对于同价位的其他车来说，星越L或许没有特别突出的优点，但是同样也没有什么硬伤，封为同价位的“卷王”我想各位没什么意见吧。
影子
我买的白色的，在aPP看的车，直接去店里面买的[吃瓜][吃瓜][吃瓜]
Amber小星星
属于自己人生的第一辆小车车