国内汽车市场竞争愈发激烈，而且国产车早已今非昔比，尤其是新能源汽车无论是质量还是技术都处于的领先水平，这也给了国产车出口海外的底气，巴西作为全球前10的汽车市场，中国汽车品牌凭借新能源汽车优势在当地的市场份额在逐步提升，从巴西汽车销售商联合会fenabrave获悉：2024年6月巴西汽车销量，6月份共销售新车超40万辆，其中乘用车16.4万辆，大众（VW）、通用（GM）、菲亚特（FIAT）位居前3，太强了，巴西6月汽车销量，比亚迪进榜前10，奇瑞、长城紧跟其后。
先来看看汽车品牌数据，大众2.6万辆位居榜首，通用2.4万辆紧跟其后，菲亚特2.3万辆排在第3，现代1.9万辆，丰田1.4万辆，Jeep有1万辆出头，众多汽车品牌中仅以上6个销量在1万辆以上。
雷诺8173辆，本田7493辆，日产6449辆，比亚迪5335辆，是唯一在榜单前10的中国汽车品牌，奇瑞4965辆仅排在第11，雪铁龙3078辆，长城、标致都在2000辆以上，宝马、沃尔沃、三菱均超1000辆，保时捷、奥迪、奔驰都只有几百辆，商用车江淮汽车出现在榜单中，销量仅4辆。
具体车型销量，现代HB20、大众Polo、雪佛兰ONIX位居前3，中国品牌汽车销量最高的是瑞虎5x，销售2521辆排在榜单第23，这款车在当地主要销售的是混动版，哈弗H6销售2153辆，宋PLUS有1911辆，这两款车均是插电混动版本车型为主，而哈弗H6在配置以及价格方方面相比宋PLUS均有优势，所以销量表现也更好，不过国产纯燃油车在当地表现一般，未来新能源汽车必将成为中国汽车出海的名片。
