01 底盘保养就是换掉坏件吗？ 很多小伙伴会存在一个误区，认为底盘保养就是换掉坏了的配件，但其实真正的底盘保养不仅仅是如此。 我们在更换底盘件的安装过程中，很多部位都会产生一些轻微的变化，比如螺丝位。在安装完成后，这些变化就可能会对其他角度产生一定的影响。除此之外，如果之前有对底盘的角度做过调整，这种情况下换了新的底盘件，很可能角度就不对了。 因此，我们在换掉坏件之后，一定要对底盘数据重新做个调整。如果仅仅是换掉坏件，而不去重新调整底盘角度，就容易出现跑偏、轮胎不正常磨损、开起来不舒服等问题。 02 哪些情况下底盘需要调整？ 在上个视频中，我们了解到底盘数据调整的重要性，那么在哪些情况下，我们就需要对底盘的角度做个检查和调整呢？ 首先就是车辆底盘做过保养或者换过底盘件；第二，当车辆出现轮胎的不正常磨损、方向盘不正、跑偏、高速的时候发飘等症状；第三，车辆走过很烂的路面，比如可能蹲过，或者有过一些不正常的碰撞；第四，换过轮胎之后，或者轮胎全部换过。 当车主出现过这些情况时，修理厂的小伙伴应该明确地告诉车主，此时是很有必要对底盘做个及时的检查和调整的。 03 原车数据就是最好的吗？ 车主在进店调整车辆的时候时常会问，有没有某个车型数据，或者是有没有原车的数据，一定要修理厂按照原车数据来调，其实这个是没有必要的。 车厂根据车辆的不同用途，在造车的时候会设计一个数据范围。但是同样的车生产出来到了车主手中，每个人的驾驶需求却各不相同，往往会和车辆本身的设计需求存在偏差，有些车主仅仅是上下班使用，有的人可能经常跑高速，还有车主可能会经常满载拉点东西。这个时候，就需要根据车主的驾驶需求对数据做一些调整。 除此之外，原车数据是新车刚生产出来时的数据。当车辆行驶了数万公里，各个地方其实都会产生变化，存在不同程度的一些移位。在对底盘数据做调整的时候，还要结合当前实际车况进行分析。