埃安UT鹦鹉龙VS比亚迪海豚：谁才是十万级纯电小车的“头号玩家”

街上那些小巧玲珑的纯电动车让我想起以前堵车的时候看到一辆比亚迪海豚从小缝里钻过去的样子，而现在埃安鹦鹉龙也出来凑热闹，两款纯电动车正好撞在一起比一比，看看谁更适合当城市里的电动精灵。

在大街上看着这两只可爱的小车头，倒让人想起了小时候玩的玩具车，只不过现在的科技感和时尚感都升级了好多，埃安UT的那个萌萌的大眼灯简直就像动画片里蹦出来的小精灵一般，走在路上回头率贼高。

比亚迪海豚倒是显得老成稳重一些，圆润的车头看起来温和亲切，就像一个熟悉的老朋友一样让人感觉舒服自在，但要说特别的地方，可能就是那个像海豚嘴巴一样的格栅了。

鹦鹉龙的夜间灯光倒是挺有意思，那个四点阵的尾灯在夜色中就像星星一样闪烁，配上流线型的车身，整体看起来就像一只准备起飞的小鸟。

埃安UT的内饰设计倒是挺让人意外，看起来简单干净但是细节处理得很到位，那个14.6英寸的大屏幕放在中控台上显得特别显眼，而且操作起来也很方便。

海豚的内饰设计就比较有意思了，各种圆形的元素用得很多，看起来有点像海洋世界的感觉，不过仪表盘和中控屏的尺寸确实显得有点小气。

两款车的做工倒是都挺扎实，摸着各种按钮和开关都很有质感，就是有时候会觉得海豚的一些按键位置放得不太合理，需要低头才能找到。

坐进车里才发现埃安UT的空间设计还挺巧妙，后排空间出乎意料的大，甚至可以把前后排座椅都放平，变成一个小床或者榻榻米，感觉露营的时候会很方便。

海豚的空间虽然没有那么花哨的变化，但是该有的都有了，后备箱345L的容积对于日常使用来说也够用，而且后排座椅可以放倒，装个自行车什么的都没问题。

储物空间方面，埃安UT提供了30个储物格，这点确实很贴心，钱包手机充电宝这些小东西都能找到合适的地方放，不会显得杂乱。

说到安全配置，埃安UT确实下了不少功夫，那个2.1米长的气帘听起来就很厉害，而且还有什么高强度钢和一体式侧围，光听名字就觉得结实。

海豚虽然没有那么多花哨的词儿，但是该有的安全配置都给齐了，6个安全气囊再加上智能驾驶辅助系统，开起来也让人挺放心的。

这两款车在低速碰撞测试中表现都不错，不过埃安UT好像更厉害一些，说是在64公里时速的碰撞中A柱都不会变形，这确实挺让人震撼的。

开着埃安UT在城里转悠的感觉还不错，那个100千瓦的电机动力输出很线性，虽然最高车速只有150码，但是在城市里已经够用了。

海豚的骑士版倒是挺有劲，130千瓦的功率确实给力，0-100加速用7.5秒，在同级别里算是比较快的了，而且提速很平顺，不会有那种突兀的感觉。

这两款车在日常使用中的表现都很让人满意，电池续航方面也都不错，充电速度也都还可以，就是找充电桩的时候有时候会觉得麻烦。

埃安UT和海豚各有各的特点，要说谁更好其实也挺难的，主要还是看个人喜好和使用需求，喜欢新潮科技感的可能会更喜欢埃安UT，而追求稳重实用的可能会选择海豚。

价格方面，埃安UT预售价8.98-10.98万确实挺有诚意的，海豚的价格也差不多在这个区间，所以最后还是要自己去试驾感受一下才能做出选择。

无论选择哪款车，在城市通勤和日常出行方面都不会让人失望，毕竟都是经过市场考验的产品，关键是要选择适合自己的那一款。