广汽传祺S7这车看着挺不错啊,外观设计挺前卫的,内饰也很豪华,听说还是插混动力,不知道实际表现怎么样。现在新能源车市场竞争这么激烈,也不知道它能不能杀出重围。
广汽传祺S7的外观设计真是够前卫的,第一眼看上去就给人一种未来感。那个封闭式格栅配上犀利的大灯,整个前脸看起来特别有气势。不过我觉得最吸引人的还是那个AI情绪大灯,听说可以预设好几种灯语,感觉挺有意思的。不知道实际效果如何,要是能根据音乐节奏变换灯光就更酷了。车身侧面的线条也很流畅,从前翼子板一直延伸到尾灯,看着就很有动感。那个隐藏式门把手的设计也挺有意思,不仅能降低风阻,还增加了整体感。不过我觉得最吸引眼球的还是那个贯穿式LED尾灯,点亮之后肯定很有辨识度。整体来看,这车的外观设计确实很有未来感,就是不知道实际上路之后会不会太过招摇。毕竟现在路上跑的车大多还是比较传统的设计,这么前卫的造型说不定会引来不少回头率。不过话说回来,能有这么大胆的设计,也算是国产车的一大进步了。要是放在几年前,估计没几个厂商敢这么玩。现在国产车在设计上越来越有自信了,这也是好事。不过我还是有点担心,这么前卫的设计会不会影响实用性。比如说那个隐藏式门把手,冬天结冰了怎么办还有那个AI情绪大灯,要是出了故障岂不是很麻烦希望厂商在追求创新的同时,也能多考虑一下实用性和可靠性。
进到S7的车内,第一感觉就是豪华舒适。那个环抱式座舱设计真的很有包裹感,再加上大面积的软性材质包裹,坐进去就不想出来了。中控台上那个15.6英寸的大屏幕也很吸引人,分辨率还是2K的,看导航和视频肯定很爽。不过我觉得最厉害的还是那个27英寸的抬头显示系统,这么大的尺寸在同级别车型中应该是少见的。不知道实际使用效果如何,希望不会影响视线。座椅的配置也很丰富,全系标配通风、加热和按摩功能,坐着肯定很舒服。后排的腿托设计也很贴心,长途旅行的时候肯定能派上用场。不过我最感兴趣的还是那个一键放倒的功能,直接把后排变成一个大平台,容积能达到2050升,真是太方便了。要是去野营或者自驾游,直接在车里睡觉都没问题。不过这么豪华的内饰,价格肯定不便宜。希望厂商能在不同配置之间做好平衡,毕竟不是每个人都需要这么多功能。另外,这么多电子设备,可靠性也是个问题。要是哪天屏幕突然黑屏或者系统死机了,那可就麻烦了。希望厂商能在售后服务方面多下些功夫,毕竟买车不是小事,售后服务也很重要。
S7搭载的是1.5T插混动力系统,听起来就很厉害。不过说实话,我对这些数据不太懂,反正能跑就行。不过那个纯电续航里程倒是挺重要的,160公里、170公里的续航,应该够日常使用了吧。不过我还是有点担心,这么复杂的动力系统,可靠性会不会有问题毕竟是新能源车,很多技术都还在发展中。而且维修起来肯定比传统燃油车麻烦,要是出了问题,普通的修车店估计都搞不定。充电也是个问题,虽然现在充电桩越来越多了,但还是不如加油站方便。希望以后充电桩能再多一点,充电速度再快一点。不过话说回来,新能源车确实是未来的趋势,省油又环保。只是现在技术还不够成熟,还需要时间来完善。另外,我觉得厂商也应该多考虑一下混动模式下的油耗问题。毕竟很多人买插混车,除了看中纯电模式,也希望在长途行驶时能有不错的油耗表现。希望S7在这方面能有不错的表现,不然就有点对不起它的定位了。
S7配备了L2+级智能驾驶辅助系统,听着就很高级。支持全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等功能,确实能减轻不少驾驶负担。不过我还是有点担心,这么高级的系统会不会太复杂了万一出了问题怎么办毕竟现在的道路情况这么复杂,真的能应对各种突发情况吗而且这些系统肯定需要大量的传感器和摄像头,万一哪个坏了或者被遮挡了,会不会影响安全还有就是,这么多高科技,对驾驶员的要求也不低吧要是不熟悉这些功能,反而可能会增加操作难度。希望厂商能多考虑一下安全性和易用性,毕竟安全才是最重要的。另外,这些智能系统肯定需要不断更新升级,希望厂商能提供长期的软件支持。不然买了没多久就不更新了,那可就亏大了。不过话说回来,有了这些智能辅助系统,长途驾驶确实能轻松不少。特别是堵车的时候,有全速域自适应巡航真是太方便了。自动泊车功能也很实用,对于不太会停车的人来说简直是福音。
S7看起来是个不错的车,不过市场上竞争对手也不少。现在新能源车市场这么热闹,各种品牌你方唱罢我登场,消费者都看花眼了。S7想要在这么激烈的竞争中脱颖而出,还真不容易。关键还是要看实际表现如何,价格定得合不合理。现在的消费者越来越理性了,光靠噱头可不行,还得有真材实料。希望S7能真的给消费者带来惊喜,为国产车争光。不过话说回来,竞争激烈也是好事,逼着各个厂商不断创新,推出更好的产品。对消费者来说,选择越多越好。只是不知道S7的目标用户群是谁,定价策略如何。如果定位太高,可能会和合资品牌竞争;定位太低,又可能影响品牌形象。希望广汽能找到一个好的平衡点。另外,售后服务也很重要。新能源车毕竟还是个新事物,很多人可能还不太了解。如果能提供优质的售后服务,肯定能增加不少购买信心。
现在的年轻人都喜欢与众不同,不知道S7在个性化方面有什么考虑。要是能提供一些定制化的选项就好了,比如车身贴膜、内饰颜色搭配之类的。说不定还能推出一些联名款,找个当红明星代言,肯定能吸引不少粉丝。不过个性化定制肯定会增加生产成本,不知道厂商愿不愿意这么做。另外,现在年轻人都很注重社交属性,如果能在车载系统中加入一些社交功能,应该会很受欢迎。比如说可以和其他S7车主互动,分享行车路线或者组织线下活动什么的。不过这样一来,隐私保护又成了问题。毕竟现在大家对个人信息安全越来越重视了。希望厂商能在功能和安全之间找到一个好的平衡点。另外,年轻人也很注重环保,如果S7能在材料选择或者生产过程中多考虑一下环保因素,应该能赢得不少好感。比如说使用一些可回收材料,或者承诺每卖出一辆车就种一棵树之类的。
说到新能源车,充电问题真是绕不过去。虽然现在充电桩是越来越多了,但还是不太够。有时候找个充电的地方都要绕好几圈。希望政府能多重视这个问题,多建一些充电站。要是能把充电速度再提高一些就更好了,充个电的功夫都够吃顿饭的。不过话说回来,充电桩的运营和维护也是个大问题。有些充电桩坏了好久都没人修,真是让人头疼。还有就是充电费用的问题,虽然比加油便宜,但如果以后用电高峰充电变贵了怎么办希望相关部门能出台一些政策,保证充电价格的稳定性。另外,现在很多小区都不允许安装私人充电桩,这对于想买新能源车的人来说真是个大问题。要是能在这方面出台一些鼓励政策就好了。不过话说回来,随着技术的发展,以后电池容量越来越大,续航里程越来越长,充电问题应该会慢慢得到缓解吧。
新能源汽车肯定是未来的趋势,不过路还长着呢。除了电动车,氢能源、太阳能什么的也在发展。说不定以后的车都不用充电了,直接用太阳能就能跑。再远一点,说不定还能飞起来,变成飞行汽车。那样的话,堵车问题就彻底解决了。不过这些技术想要真正实现,还需要很长的时间。而且安全问题、法规问题都需要解决。另外,随着自动驾驶技术的发展,未来的汽车可能会变成一个移动的生活空间。开车的时候可以办公、娱乐,甚至睡觉。那样的话,汽车的内饰设计就要彻底改变了。不过这样一来,驾驶的乐趣可能就没了。对于一些喜欢自己开车的人来说,可能会觉得少了点什么。还有就是,如果以后所有车都是电动的,那对电网的要求就太高了。希望到时候能有更好的储能技术,不然半夜充电可能会导致大停电。
