北京时间2月29日晚，F1巴林大奖赛周四练习赛在巴林国际赛道全部结束。梅赛德斯包揽二练一二，阿隆索第三。
第一次自由练习赛一练刚开始，周冠宇就受到刹车问题的困扰。他将赛车开回维修区进行简单维修之后又重新回到赛道上，但问题似乎没有完全解决。
车手们首先对中性胎展开测试，维斯塔潘就很快做出了1:33.900的标杆圈速，之后他又将中性胎圈速提升至1:33.535。
一练即将过半，维斯塔潘居于榜首，拉塞尔落后0.214秒，排名第二。佩雷兹落后0.377秒，排名第三。汉密尔顿和拉塞尔分列第四和第五。
第六至第十名分别为，勒克莱尔、塞恩斯、诺里斯、斯托尔和里卡多。
进入后半段，开始有车手换上软胎。皮亚斯特里是场上首位换上软胎的车手，他做出1:33.113，刷新了场上的最快单圈。
接下来相继是诺里斯、里卡多使用软胎做出更快的成绩。尽管有不少的车手换上软胎，但也有很多车队在继续测试中性胎。
塞恩斯与斯托尔都出现了严重的锁死，斯托尔一直挣扎于赛车的调校。
维斯塔潘再次向车队抱怨了降挡的问题，根据他的描述，非常“不一致”。
最终一练结束，里卡多以1:32.869的软胎成绩排名第一，诺里斯第二，落后0.032秒，皮亚斯特里第三，落后0.244秒。角田裕毅和阿隆索分列四五。
第六至第十名分别为维斯塔潘、拉塞尔、勒克莱尔、汉密尔顿、博塔斯。由于大家搭载的轮胎各不相同，这个排名也不具备十足的参考意义。
第一次自由练习赛最终成绩
第二次自由练习赛二练起表后，许多车手搭载软胎出场进行排位赛模拟。汉密尔顿做出1:30.751暂时排名第一。
而当维斯塔潘出场后，他的第一个飞行圈只排名第四，落后汉密尔顿0.52秒。
拉塞尔的赛车触底非常严重，因为主直道上的猛烈摩擦甚至出现了火苗。
更多的车手开始转向排位赛单圈模拟，然而有一点值得注意，两位迈凯伦车手相继开启了新的飞行圈，但成绩却大相径庭。
皮亚斯特里排名第三，但诺里斯却落后队友约1.8秒，排名第18。
而后汉密尔顿换上全新软胎又开始了新的飞行圈，这一次他在此前的基础上又提升0.377秒，成绩为1:30.374。
维斯塔潘新的一圈并没有对汉密尔顿形成威胁，而是落后了0.477秒，排名第四。
不仅如此，随后拉塞尔更是上升至第二，两位梅赛德斯车手占据前两名。
之后车手们逐渐转向长距离测试，直至练习赛结束。
汉密尔顿以1:30.374排名场上第一，拉塞尔第二，落后0.206秒。阿隆索第三，落后0.286秒。塞恩斯与皮亚斯特里分列四五。
第六至第十分别为维斯塔潘、霍肯伯格、斯托尔、勒克莱尔、佩雷兹。
第二次自由练习赛最终成绩
