就在昨天，特斯拉Model Y焕新版的无伪装实车谍照才刚刚被曝光出来，结果到了今天，这款车就直接在官网上市了。此次共推出了两款配置车型，其中后轮驱动首发版的售价为26.35万元，相较于老款Model Y，其售价提高了1.36万元。而长续航全轮驱动首发版的售价则达到了30.35万元，新车预计会在3月份开启交付工作。
具体而言，Model Y焕新版的车头造型维持着简约时尚之感。其前脸运用了当下流行的贯穿式灯组，不过并非完整连贯的灯带，而是类似小鹏汽车的三段式设计，和赛博皮卡Cybertruck、Robotaxi Cybercab的灯具风格较为相近。同时，分体的远近光灯组处在下部，与“C”字形进气道相互融合，再加上底部梯形下格栅、黑色前唇等元素，让前脸更具运动感。
老款车型的车身侧面造型在Model Y焕新版上得以延续，其依旧呈现出流畅且动感的溜背轿跑式SUV模样。前翼子板后方的传感器探头以及隐藏式门把手都一应俱全，全新设计的轮圈样式在视觉效果上表现出色。从车身尺寸来看，Model Y焕新版的长宽高分别是4797/2129/1624mm，轴距达2890mm，仅车身长度稍有增长，其余数据未变。
车尾部分主要的改动在于尾灯组，其换上了全新贯穿式尾灯。长且平直的灯带于两侧弯折成“C”字形，还采用了较为柔和的漫反射光源，让高级感得以提升。而尾箱末端上翘的扰流板是增添运动感的关键所在，后包围也稍有调整，整体依旧保持简约风格。
内饰设计方面是朝着Model 3焕新版去靠拢的。其核心元素依旧是那悬浮式方形中控大屏，传统的液晶仪表盘在左侧并不存在。前挡风玻璃下方以及门板处设置了全新的环抱式氛围灯。方向盘也换成了和Model 3焕新版一样的款式，并且取消了换挡拨杆与转向灯拨杆，改由屏幕换挡来替代，还配备了16扬声器、双层隔音玻璃、静音系统、前排座椅通风、前后排座椅加热等一系列配置。
在动力这块儿，Model Y焕新版的后轮驱动版配备了后置电机，其最大功率可达220千瓦。它的零百加速耗时5.9秒，最高车速能达到201公里每小时。车辆搭载的是容量为62.5千瓦时的电池组，轮辋可选19英寸或者20英寸，对应的CLTC纯电续航里程分别是593公里与559公里。
双电机被搭载于长续航全轮驱动版上，其前电机最大功率可达137千瓦，后电机最大功率为194千瓦。该车零百加速仅需4.3秒，电池容量是78.4千瓦时。搭配19英寸轮辋时，CLTC纯电续航里程为719公里；配20英寸轮辋，续航里程则为662公里。
