在国内汽车消费市场上，虽然新能源汽车的销量在与日俱增，但燃油车的地位并没有受到影响，市场销量和口碑也都没有下降。中型SUV这个级别里，有一个特殊的存在，它就是丰田汉兰达！汉兰达曾经加价都要排队买，现在全新换代升级，销量依旧不见起色！现如今丰田“加价王”汉兰达终于妥协了！这款经典神车，如今从33万一口气降到25万，曾经加价排队的丰田汉兰达跌落神坛！今天小编给大家介绍下丰田汉兰达这款车，厂商指导价24.98-34.88万，我们以2023款 双擎 2.5L 两驱精英版 5座为例，官方指导价26.88万，目前有着至高2.8万的降幅，经销商报价来到24.08万，下面就让我们一起看看这款车的表现如何。

外观上看，这款丰田汉兰达采用了丰田汽车家族式的设计语言，作为一款中型SUV，前脸采用了全新的设计风格，看起来更加时尚，同时也更加符合年轻人的审美，梯形的进气格栅内置了黑色鱼鳞状饰片，看起来比较有动感。

远近光灯内部采用了LED光源，功能上标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭，夜间点亮的效果不错，能很好的保障我们的夜间出行安全。

侧面来看，这款车的空间表现相当不错，彰显出不错的线条感，车身中间一条粗壮的腰线从车头贯穿至车尾，腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；轮眉和侧裙部分设计有黑色饰板，有效增加了力量感；轮毂采用的是五辐式造型，风格还算简洁。

尾部来看，车顶配备有尺寸比较大的扰流板，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构有着一定的层次感；梯形牌照框区域采用了内凹式设计，点缀出了车尾的立体感；下包围部分的造型比较简洁，配备有粗壮的黑色保险杠，两侧集成有小巧的雾灯。

空间方面，车身尺寸长宽高分别为4965x1930x1750mm，轴距为2850mm，整体空间感还是不错的。身高175cm的体验者进入前排驾驶位，头部还有一拳4指的空间，保持前排座椅不变，体验者进入后排，腿部还有一拳四指，头部还有两拳的空间，空间宽敞。

内饰方面，这款车的内饰构造也是十分经典的，T字型的中控台设计，中控台做了分层处理，采用了多种色彩的拼接式设计，在部分功能区域点缀了银色饰条，再加上大量的软性材质，使车内带有不错的高档感。不过美中不足的是这款车在智能科技方面有所欠缺，搭配的是8英寸的中控大屏，座椅采用真皮+仿皮材质，乘坐舒适感不错，多功能方向盘采用了真皮材质，握感可以。

动力方面，这款车搭载了一台2.5L自吸发动机和电动机组成的动力总成，发动机最大功率189马力，峰值扭矩236N·m；两驱版本电动机最大功率182马力，峰值扭矩270N·m，四驱版本增加了一台最大功率40kW的后置电机，峰值扭矩121N·m，不过综合最大功率均为181kW，匹配的是E-CVT变速箱。

试驾体验下来，能够感受到这套动力表现强劲，底盘调校表现还算稳定，起步加速不会感到太拉胯，动力输出还是非常不错的，发动机介入也有非常好的动力表现，后段加速性能就有所降低，不过对于一款尺寸比较大的中型SUV来说，也很不错了。

丰田汉兰达2021年的销量为107733台，但是2022年销量只有85835台，2023年全年累计销量只有73437台，整体销量逐年下滑！到了今年，1-9月份只卖出了56694台，在国内SUV市场占0.71%的份额，综合排名第41位，在中型SUV市场占2.62%的份额，单项排名第11位；其中9月份的销量为6988台，在国内SUV市场占0.65%的份额，综合排名第49位，在中型SUV市场占2.19%的份额，单项排名第17位，与同级主流热销SUV车型的差距越来越大！

不过就这款车的产品力来看，汉兰达的表现还是很不错的，尤其在外观设计、空间和油耗方面，对于年轻消费者来说非常有吸引力。如果你对这款车感兴趣的话，可以去4S店实地驾驶感受下。