感觉极氪001车主快到背刺时刻了,虽然 CS1E 是轿车,尺寸比 001 小 但是这车更新的方面太多了,很明显是要应对接下来的竞品和明年上半年的竞品 目测 001 除了尺寸,内饰以外相比 CS1E 不会有什么太大的优势 相反,CS1E的能耗,补能,车机,都会超越 001 如果说确认 001 明年下半年才出新款,那 CS1E 就是明年的主力军,极氪为了销量也必然要给一个掀桌的价格。
网友:别的车企刺就刺了,不主动套路你就不错了。吉利相对而言比较宠老车主,有时候闹了还真补,银河L7卖几个月了上新款,老车主只需要补新车差价,可以旧车换新车,从没见过这种操作。就这好多老车主还不满意。 上回打勾事件,全体免费送一年,个别送终身,讲道理都是车企送的,他也可以不送,照闹。
网友:啥叫劣币驱逐良币,10万内的车子用什么悬架电池不说什么了,别人10多万20多万就上多连杆双叉臂铝合金,他10多万20多万甚至30多万都用三连杆,还用低端磷酸铁锂电池,花大价钱雇佣水军洗地,搞得刀骗电池多高端一样,质量拉稀,低配高价还卖的好,怪不怪。现在好了,车企底盘电池都开始减配了。
网友:说实话,不知道新能源都这样还是极氪车主事太多。在技术快速发展期,所有的新能源车都一样,后买肯定技术更好,价格也会下降。什么背刺不背刺的,真像评论里说的似的,别买啊,别买永远不会背刺。买了之后天天事事儿,就盼着背刺吗?
cs1是什么车??
比亚迪车主一个个长得都跟刺猬一样,说啥了?
国内怎么这么喜欢英文加数字再加英文这种傻掰命名。