今天，宝骏悦也Plus和24款悦也正式发布，售价分别为9.38万元-10.38和8.08-9.08万元。

先来看24款悦也。

24款悦也外观内饰延续23款的风格，配置及各项参数动力也保持一致，新增云海白、山雾灰、霞光蓝三种车色，之前的四叶草样式轮辋不得不说有点过于Q萌，如今焕新高亮黑多辐式轮辋，配上红色卡钳硬核了不少。

内饰针对过往部分不足进行优化升级：新增中央扶手箱解决右臂支撑问题，顺带多出一处封闭储物空间；杯架槽从一个增加至两个，位置调整到旋钮前方，对应占用了一些前排地板空间，但依旧能实现贯通；座椅肩部新增安全带固定扣环，可以将安全带固定在椅背上，系时不必再回头从B柱附近拉扯。

之前需要花504元额外选装的前备箱储物盒变为全系标配，可以拓展出35L空间；底盘也进行升级，重新调校前后减震器的各项阻尼力，驾乘体验更为舒适。

再来看悦也Plus。

悦也Plus车身尺寸3996×1760×1726mm，轴距2560mm，是五门四座SUV。车辆虽然延续悦也的家族式外观内饰风格，但A柱倾斜角和轴距均不相同，并非简单拉长，而是基于全新天舆架构-M平台打造，带来了1043mm、1061mm的前后排头部空间，采用前驱动力，为后备箱提供了下层储物空间。

外观上，新车提供云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑5种车色，哑光钨光轮辋非常霸气，C柱拥有极具辨识度的装饰饰板，但尾部的“小书包”被取消。

内饰提供沉稳黑、典雅白2种配色，整体风格与悦也相似，但不再是双联屏设计，而是采用了缤果PLUS同款8.8英寸仪表屏+10.1英寸中控屏；中央扶手也同样是缤果PLUS同款，并取消旋钮采用怀挡，前端水杯槽既可以容纳水杯，也可以倾斜角度摆放手机。

动力上，车辆搭载75kW电机，电池容量41.9kWh，CLTC续航里程401km，最高车速可达150km/h，与悦也相比全方位更强。

智驾方面，悦也Plus搭载与大疆车载联合开发的“灵眸智驾”，配备800万像素双目摄像头，支持不依赖高精地图的高阶智能驾驶辅助，可实现高速NOA、城市记忆领航辅助及记忆泊车。交付即开通，全国都能用，悦也Plus将高阶智驾从50万打到10万，让10万级车辆也能享受到高阶智驾的便利。

此外，车辆终于配备了双向OBC硬件，即交流外放电功能，用户仅需一个交流放电枪便可对外放出220V电，对悦也Plus这样一款时尚、年轻、硬派的SUV来说可以说是刚需。而24款悦也依旧没有这一功能，广大车主可通过唯电宝移动电站直流放电枪，从车辆直流口取电，实现户外露营及生产作业用电需求。

悦也到悦也Plus，悦也家族从潮玩单品走向了主流家用，命名上多出来的仅仅是一个小后缀，但面临的市场竞争势必更加凶险。10万级纯电SUV市场目前还没有如轿车市场一般断崖式“赢家通吃”，同级优秀竞品或多或少在造型、品牌、价格或是渠道某一层面存在短板，而综合表现更为均衡的悦也家族，毫无疑问是家庭代步车的更优选择。