不管是哪个行业，现在要想合法销售都要有证书，并且上路也要有证件。在11月，电动车行业迎来了证件的一次更新，缺少以下这“4证1牌”的要面临严查，有罚款和扣车风险。下面一起来看看具体情况。

众所周知，现在电动车管理逐渐严格起来，各种车辆不合规，但现实却是连牌照都无法普及，有些经济发达的城市依旧是满大街无牌车、异地牌、套牌车。

电动车要想真正进入正规化管理，那登记上牌就是一切工作之本，如果一辆车连牌照都没有，那又何谈超标和国标之分。当然，许多城市在年末也开启了严查模式，在主要路段大力监管无牌二三四轮电动车，广大车主需要多加留意，及时为车辆上牌。

不可否认的是，当前许多地方电动车牌照混杂，旧国标牌、临时信息牌、新国标牌、黄牌、蓝牌等等，但随着旧车逐步淘汰，未来将只会剩下后三者。

电动自行车也被称为国标车，是一种速度不超过25km/h的电动车，目前的标准仍然要具有脚踏骑行功能。这类车在11月迎来了3大证的更新，想要换车的人特别要注意。

这次11月的更新有三个证，分别是《电动自行车电气安全要求》第1号修改单、《电动自行车用充电器安全技术要求》第1号修改单，以及《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》。前2个强制认证是最新版本国标车必备的，后1个强制标准是锂电车必备的，以后买车注意检查这些认证。

其实这对于厂商的影响比较大，因为要清理库存，所以对于普通消费者来说，就要做好辨别，防止买到以前的国标车不能上牌照。当然，如果是上完牌的国标车还能考虑，属于打了个擦边球。

要问电动车中什么证被抱怨最多，那驾驶证当之无愧，不少地方的综合治理中都将驾照作为重点之一。那么，现在电动车对驾驶证究竟有什么要求呢？

电动车要用的驾照就有三类D、E、F，因为电动自行车是非机动车，所以不用驾照就能骑。而其他类型全部是机动车，如果有D证，那就能骑所有二三轮电动车，如果有E证，能骑所有二轮电动车和休闲小三轮，如果有F证，只能骑电轻摩和休闲小三轮。总之就是，有了D证随便骑，甚至包括了燃油摩托车。

根据了解，目前许多地方的检查中都有驾照的要求，只是没有大规模严查，但如果查起来很多车主都要被罚，所以以后骑车还是要注意当地管理办法。

做个总结吧，“4证1牌”指的就是电气、充电器、锂电池强制认证、驾驶证和号牌，这也是未来电动车管理的重点，所以不管是买车还是骑车大家都要注意。