【郝仁视车讯】本人从业16年以来,我们国家的汽车市场可以说是历经了沧海桑田般的变化,不过有一点却一直没有变过,那就是我们的消费者中,很大一部分无论是出于春运回家难也好、年底购车政策好也好亦或是对自己一年辛苦工作的认可也好,年底都会将购车的计划提上日程。
再加之今年车市如此内卷,国内各大车企也因为各种原因和目的,纷纷推出了空前的购车福利,从现金到各种赠品、从购置税到保险,反正是想着法的要一卷到底。不过无论怎么卷,只要产品没问题,对消费者来说必然是一波薅羊毛的好时机。
近日,我们就从经销商处获悉,吉利帝豪L HiP冠军版将再次加码优惠补贴政策,于2023 年 12月30日起推出5000元新年补贴,再叠加此前至高14000元现金补贴,累计优惠高达19000 元,售价仅9.38万元起。此次优惠补贴为新年限时限量活动,预计持续至2024年2月9日。
作为9万级新能源家轿,吉利帝豪L HiP冠军版不仅拥有良好的口碑和恐怖的销量,再加上这波年底的优惠,使其产品竞争力再上一级,这也使帝豪 L HiP 冠军版与另外两名9万级华系三强成员--秦Plus DM-i冠军版和长安启源A05的竞争中占据明显优势。
帝豪L HiP冠军版是9万级插混家轿市场“唯一纯电续航 100km”、“唯一发动机带 T”,比比亚迪秦Plus DM-i冠军版、长安启源A05更值得入手的插混家轿首选,优惠力度更大、配置更高、动力更强、品质更好,可油可电可增程可混动,没有油耗、续航里程、补能等焦虑,是最合适纯运返乡长距离场景下自驾出行的车型。
那么优于对手的配置、纯电续航和价格都有了。在技术和品质方面,帝豪L HiP冠军版也自带BUFF,比如它搭载了全球领先的3挡变频电驱DHT Pro+1.5TD电混引擎,最大功率133kW,最大扭矩290Nm,油耗低的同时动力不减,百公里加速时间仅6.9s,最高车速230km/h;对比亚迪秦Plus DM-i冠军版和启源A05的E-CVT单挡变速器+自然吸气发动机,两者功率均只有81kW,最高车速仅185km/h,且单挡E-CVT无法变速增扭,导致高速后半段较为乏力。
内饰品质方面,帝豪L HiP整车采用 90%软性材质,座椅与扶手采用环保亲肤材质,手能摸到的地方都是软的,乘坐舒适感极高,并且拥有德国莱茵认证的舒适座椅,搭载同级独有的中医穴位热疗功能,久坐不累,长途开车不疲劳。
还有同级独有抗菌方向盘,能有效防止细菌滋生; 拥有行业领先的CN95空滤系统,对微粒0.3um粉尘颗粒过滤效率达95%;整车采用环保材质,新车没有一丝异味,家里老人小孩乘坐更健康。你可敢想这是一款9万级车型能有的品质吗?
总结:基于吉利4.0架构,搭载同级独有的BMA模块化架构的帝豪L HiP,就目前来看,无论从价格、配置、技术等各方面,可以说在9万级混动家轿这个领域,占尽了全方位的优势。
该换银河那套系统了[得瑟]