我表妹开网店卖服装的。

今年11月大促的时候，一天发了两千单，高兴的合不拢嘴，赶紧叫了家里的五大姑八大姨来帮忙打包发货，备的货不够发，又刷了信用卡去进了一批货。

还以为可以大赚一笔呢。

结果没过两天，退货的大军袭来。

表妹讲那几天听到“叮咚”声，心里就害怕，保准又是来退货或者换货的。2000单退货了1600单，平时退货率本来也没有那么高。

大促之所以退货高， 是因为平台强制要求，要想参加活动就必须有运费险。

没有运费险的商品，质量就差吗？

现在好多人都有一个观点，认为网上买货必须要有运费险，否则就是没有保障，这样的商品也不值得购买。

对一个正常的买家来讲，有这样的想法可以理解。

但你可知道，现在的运费险给商家带来了多大的负担，没有运费险就一定代表产品质量差吗？

就像我表妹，退回来的1600件衣服，后面要重复的发三四次才能消化掉，而每一次的运费险加上快递费，加上打包人工费，成本要去到8元左右，发四次的成本就是32块。

一件儿童棉单衣能有多大的利润呢？

这里还没有算推广成本跟平台扣点的费用。

如果最终能卖掉，还算是好的，有些买家穿过了还来退，一股子的气味，这样的衣服哪里还能再次卖呢，还有的商品，来回的折腾，都已经过了季节了。

这些货最终只能当做垃圾货处理掉，真是说来都是泪。

我姨夫看了这样的情况也生气：

“你这个做的是什么生意，拉一车走又拉一车回的，真是闲的慌，打摆子！”

开网店，能不开通运费险吗？

表妹讲，以前也试过不开运费险。

不但没有几个人下单，本来没有质量问题的商品，买家为了不出运费，就故意找茬把货物剪坏，说收到就是坏的，让卖家负担退货运费。

也试过申诉什么的，基本没有作用，现在的平台就是倾向保护买家，你说什么都是白搭。

运费险不开全是差评，开了都来退货，就是当下商家面对运费险的最大苦恼。

运费险的存在，本质上并没有对保障商品品质起到什么促进作用，只不过是推高了不理性的消费而已。

买家看到有运费险，其实就是给了自己一个暗示。

买吧，反正不合适就退，又不要自己付出什么成本，还有的通过退货赚运费差价的。

所以现在的网店，特别是服装、鞋子类目的，大家都开，就你家不开，很难做的下去，而开了运费险就要预算多一笔成本出来。

这个成本从哪里消化呢。

现在的价格竞争那么卷，提高售卖价格显然是不可能的，只能是在产品质量上偷工减料，长此以往，产品越来越差，退货也越来越多。

最终陷入了一个恶性循环中去。

结束语。

说了这么多，有例外的情况吗？

我还有一个朋友是做高端产品的，可以定制也可以现货，衣服的客单价都是千元以上。

据她讲，产品到了一个千元级别，客户已经很少关注有没有运费险的问题，而是把关注点放在产品的品质上。

这样的客户素质也比较高，没有时间斤斤计较的找商家磨叽，如果收到货，确实不合适，也会自己出运费把产品退回来。

本来就是应该这样。

成年人就是应该自己对自己的行为负责。

自己买到东西不合适，就应该自己负责退货的运费，如果确定是商品质量问题，就让商家负责退货运费。

现在凭空多出来一个运费险公司，你以为运费险公司是做慈善，不用赚钱的吗？