一时间,人心惶惶,仿佛末日降临。
如今轮到我爸当上了网约车司机,可没想到又赶上了无人驾驶时代。看来咱家祖传的"开车"手艺,怕是要在我这辈断了传承啊!
这阵仗,简直比当年共享单车来势汹汹还要吓人!要知道,全国网约车司机可有2000多万,再加上传统出租车司机,那可是一个庞大的群体。
这么多人要是失业了,那场面,啧啧,光是想想就觉得刺激!
首先,咱们得承认,无人驾驶确实是大势所趋。你看看现在的汽车,都快变成移动的电脑了!
再说了,人工智能发展这么快,连围棋世界冠军都打不过,开个车算什么难事?再过几年,说不定路上的车都成了"无人区"呢!
背后有这么大的推手,咱们这些小司机还能斗得过吗?
再说了,无人驾驶一旦普及,那可不止是咱们司机要失业。想想看,以后车祸少了,交警是不是也要失业?修车的师傅是不是也要歇菜?这简直就是一场席卷整个行业的"失业海啸"啊!
比如说,可以去考个教练证,专门教无人驾驶汽车怎么开车,哈哈!开个玩笑,其实我们完全可以利用自己的驾驶经验,去当汽车陪练或者驾校教练。
还有啊,平时开车的时候,咱们跟乘客聊得最多的是啥?八卦呗!这不就是现成的才能吗?何不去应聘当个主播,专门聊些市井趣事?说不定还能因祸得福,一炮而红呢!
当然了,最关键的还是要未雨绸缪,趁现在还有口饭吃,赶紧学点新本领。你看那些送外卖的小哥,现在不也有人担心被无人机替代吗?人家怎么办?改行送宠物!这不就是抓住了新的市场需求嘛。
话说回来,政府也不能光顾着推广新技术,却不管我们这些老百姓的死活啊。
要我说,与其花大价钱搞什么无人驾驶,还不如拿出一部分钱来帮助我们这些即将失业的司机转型。比如说,能不能给我们发点补贴,专门用于学习新技能?或者干脆给我们一笔启动资金,让我们去创业?
我听说有的地方已经开始这么干了。比如,有的城市专门成立了"司机转型基金",为失业司机提供免费培训和就业指导。
还有的地方干脆把无人驾驶汽车的运营权优先分配给原来的司机,让他们从开车变成了管理员。这才叫既要马儿跑,又要马儿不吃草嘛!
说到底,面对科技进步,我们普通老百姓确实有点无力。但是,这并不意味着我们就该坐以待毙。与其整天担惊受怕,不如主动出击,未雨绸缪。
也许,当我们以为是末日来临的时候,反而是一个新机遇的开始呢?
有人说,这无人驾驶就是个"照妖镜",照出了谁能与时俱进,谁又会被时代淘汰。
可我觉得,它更像是一面"魔镜",照出的是我们每个人心中的恐惧与勇气。面对未知的挑战,有人选择逃避,有人选择抗争,还有人选择创新。你,又会如何选择呢?
低阶的劳动力终究是要被智能机器取代的。谁也阻挡不了。这是人类文明的进程。科幻电影里的东西一步步终会成现实
不宰客
也许有利有弊吧，但国家既然决定了自然有国家的道理